Vyhledávání

Cestující pražskými tramvajemi čeká v březnu 14 krátkodobých výluk provozu. První bude o víkendu 2. a 3. března v Hloubětíně v Praze 14 a na Vítězném náměstí v Praze 6. Poslední je v plánu v pátek 29. března mezi Balabenkou a zastávkou Starý...

V pražských Střešovicích zahájil dopravní podnik hl. m. Prahy výstavbu nové výstavní haly pro historické autobusy a silniční pracovní vozidla ze sbírek Muzea MHD. Hala bude součástí stávajícího muzea ve střešovické vozovně. Veřejnosti by se měla...

Veřejná doprava v Praze bude letos od středy 3. ledna do neděle 18. února jezdit podle takzvaných poloprázdninových jízdních řádů, které znamenají mírné omezení zejména v ranní a odpolední špičce. Důvodem je každoroční lednový a únorový pokles počtu...

Z Vozovny Střešovice včera vyrazila flotila vánočně nazdobených vozů Dopravního podniku hlavního města Prahy. V sobotu objelo pět tramvají a dva autobusy půlhodinovou trasu. Na svých obvyklých trasách se bude sedm vozů dopravního podniku objevovat...

Pražský dopravní podnik zahájí v sobotu ve 4:30 práce na opravách dvou kolejových rozvětvení na Vítězném náměstí. V první části prací, které potrvají do brzkého rána 8. července, nepojedou tramvaje z náměstí do zastávky Divoká Šárka. Od rána 8....

Hlavní město ve spolupráci s dopravním podnikem představí Pražanům i turistům speciální tramvajovou linku, která bude jezdit po trase spojené s nějakou z významných historických událostí. Jako první se bude konat jízda k operaci Anthropoid.

Od zítřejší soboty bude v provozu retro linka K, kterou se po hlavním městě zájemci projedou v historických autobusech. Na trase, která začíná i končí na Strahově, si lidé prohlédnou Prahu 6. V provozu bude o víkendech a státních svátcích.

Zázemím pro tenisty TJ Tatranu Střešovice byly doteď buňky z roku 1985. Nejen oni, ale i místní se už těší, že nelegální a nelichotivá stavba brzy zmizí. Stavba nové klubovny byla zahájena ve středu. Návrh z atelieru Pavla Hniličky počítá se zázemím...

Na pražském Veleslavíně dnes začala stavba trolejbusové trati na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Práce potrvají zhruba 15 měsíců a vyjdou na 354,5 milionu korun. Trolejbusy pojedou část trasy připojeny k troleji, část na baterii.

Dopravní podnik hlavního města si k dnešnímu dni zajišťuje energetické služby a dodávky tepla sám. Měl by tak snížit spotřebu zemního plynu o polovinu a ročně tak ušetřit přes sto padesát milionů korun.