Vyhledávání

Pražský dopravní podnik (DPP) začal využívat přesnější systém k určení aktuální polohy tramvají. Tramvaje bude sledovat pomocí vícefrekvenčních satelitních přijímačů využívající různé družicové systémy, především Galileo. Odchylka zařízení je...

Koleje vysokých škol v Praze jsou před zahájením nového akademického roku zcela obsazené. Podle zástupců jednotlivých škol o ně byl zájem letos vyšší než v předešlých letech, a to navzdory tomu, že studenti budou za koleje platit víc než dosud....

Ve věku 81 let po dlouhé nemoci zemřel český architekt chorvatského původu Vlado Milunić, který se do povědomí veřejnosti dostal jako spoluautor Tančícího domu v Praze. Uvedl to dnes Český rozhlas s odvoláním na architektovu rodinu. Rodák z...

Rekonstrukce pražského Barrandovského mostu se v důsledku použití původně neplánovaného ultra vysokohodnotného betonu podle odhadu prodražila o 43 milionů korun. Na jednání městských zastupitelů to řekl náměstek pražského primátora Adam Scheinherr...

Nová politická strana Praha bez chaosu míří do podzimních voleb s bývalým šéfem pražského dopravního podniku Jaroslavem Ďurišem na první pozici. „My jsme nové uskupení, profilujeme se krátce a nedáváme si malé cíle. Spokojeni bychom byli s osmi...

Lídrem kandidátky za hnutí Starostové a nezávislí je urbanista a architekt Petr Hlaváček. Hnutí vsadilo na kandidáta, který se již od roku 2015 podílí na rozvoji města. Zatímco s předchozím vedením města měl jako ředitel Institutu pro rozvoj a...

V soutěži o podobu nové lanovky, která povede z Podbaby přes Troju do Bohnic, zvítězili londýnští architekti ze studia William Matthews Associates. Ti už pracovali na lanovce v britské metropoli. Český tým ov architekti a studio Olgoj Chorchoj byl...

V oblasti Palmovky na více než osmi hektarech do desíti let vybudují 2200 městských bytů, budovy pro administrativu, maloobchody i kulturní nebo komunitní centra. Podle náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka má umí potenciál stát se novým Andělem.

Při rekonstrukci pražského Barrandovského mostu silničáři poprvé v České republice použili speciální ultra vysokohodnotný beton, který mostní konstrukci zajistí delší životnost, větší únosnost a zároveň ji lépe ochrání před zatékáním vody.

Jaroslav Ďuriš pracoval v pražském dopravním podniku třicet let. Začínal v provozních pozicích, po revoluci se dostal do středního managementu a od roku 2002 šéfoval personálnímu oddělení. Později působil jako ředitel českobudějovického dopravního...