Vyhledávání

Skončila rekonstrukce pražského Branického mostu. Vlaky po něm dnes vpodvečer začnou jezdit i po nové, druhé koleji. Provoz po jedné koleji zde byl obnoven v červenci. Dvoukolejný provoz zahájila Správa železnic i v navazujícím úseku přes Krč na...

Konstrukci pražského Branického mostu dnes prověřily dvě historické lokomotivy, které dohromady váží zhruba 280 tun. Správa železnic most od ledna rozšiřuje na dvojkolejný, po první zrekonstruované koleji se jezdí od července, druhá dobudovaná...

Správa železnic vybrala projektanta rekonstrukce a elektrizace trati z Českých Velenic do Veselí nad Lužnicí. Stavební práce mají začít v závěru roku 2025 a podle SŽ umožní vedení přímých elektrických vlaků z Vídně přes Gmünd až do Prahy.

Modernizace smíchovského nádraží v Praze začne počátkem příštího roku a vyjde asi na 4,14 miliardy korun bez DPH. Správa železnic nechá opravit všechny staniční koleje a nástupiště, přestaví oba podchody a prodlouží je pod celou stanicí. Nástupiště...

Dnes začala rekonstrukce železničního Branického mostu v Praze mezi stanicemi Radotín a Krč. Během 13 měsíců na mostě přibude nová kolej, most tak bude po rekonstrukci mít koleje dvě. Celkové investiční náklady jsou asi 2,7 miliardy korun.