Pá 21. 8. 2026
Politika

POLITICKÁ KORIDA: Doprava i "normální život". Co je největším problémem centra Prahy?

Ivo Spisar2 minuty čtení8. 10. 2020, 18:00
POLITICKÁ KORIDA: Doprava i "normální život". Co je největším problémem centra Prahy?
POLITICKÁ KORIDA: Doprava i "normální život". Co je největším problémem centra Prahy? · Foto: Jan Luxík

Parkování, doprava obecně, nedostatek zeleně, platformy pro krátkodobé ubytování nebo čím dál složitější "normální život"? Na největší problémy centra Prahy jsme se ptali zastupitelů. Přečtěte si, co je největším problémem podle nich, a jaké řešení navrhují.

Vyberte jeden problém centra Prahy, jehož vyřešení by mělo být v moci magistrátu hlavního města Prahy. Jaký je váš plán na vyřešení daného problému?


Odpovídat může kdokoliv ze zastupitelského klubu. Odpovědi jsou řazeny podle data a času doručení do redakce. Patrik Nacher (ANO 2011), Viktor Mahrik (Piráti) a Jiří Pospíšil (TOP 09 a STAN - Spojené síly pro Prahu) na dotaz redakce neodpověděli.​ Odpovědi nejsou redakčně upraveny.


Jan Čižinský (PRAHA SOBĚ)

Centrum Prahy potřebuje rovnováhu. S kolegy z PRAHA SOBĚ se snažíme, aby žít v centru bylo opět potěšení. Pro rodiny, maminky s dětmi, seniory… V posledních desítkách let jim jejich město vzali všichni, kdo pořád někam spěchají. S Adamem Scheinherrem, náměstkem primátora pro dopravu, pracujeme na tom, aby se konečně začal klást důraz na práva všech, kdo chodí pěšky, jezdí v MHD nebo na kole. V součtu je totiž v centru města takových lidí zdaleka nejvíc. Proto zklidňujeme tranzitní dopravu v historickém centru a budeme v tom pokračovat. Samozřejmě zároveň musíme rezidentům z Prahy 1 a přilehlých částí zajistit, aby mohli svým autem pohodlně zajet na nákup nebo k lékaři.

Alexandra Udženija (ODS)

Za největší problém centra Prahy a nejen centra, považuji dopravu a parkování. Obojí je z velké části v kompetenci Magistrátu, který v těchto případech, které skutečně trápí většinu Pražanů, zatím bohužel moc aktivity nevyvíjí. Řešení je přitom nasnadě: dostavit okruhy, jak vnější tak vnitřní, zkapacitnit průjezd těch nejexponovanějších míst a konečně uvést v život skutečně funkční, celopražské parkovací zóny. Zatím ovšem magistrátní koalice průjezdnost silnic pouze zhušťuje a celopražský systém parkovacích zón je i přes předvolební sliby stále v nedohlednu. O navýšení parkovacích kapacit ani nemluvě.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
MS
Mirek Sekera9. 10. 2020, 17:40
Svoboda slova i delani, pirati, ods nenechaji obcany delat co chteji, rad bych parkoval kde chci, rad bych jezdil po leve strane a zakony a narizeni se mi vubec nechce dodrzovat, mame preci svobodu.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Praze hrozí silné bouřky, meteorologové varují před kroupami a přívalovým deštěmSpolečnost

Praze hrozí silné bouřky, meteorologové varují před kroupami a přívalovým deštěm

Do Prahy mohou v pátek odpoledne dorazit velmi silné bouřky doprovázením silným větrem, přívalovým deštěm a kroupami. Výstraha platí od čtyř do sobotní jedné ráno.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook