Vyhledávání

Městský soud v Praze zrušil povolení pro kruhový objezd u Prašné brány v centru města. Objezd nechala letos na jaře vybudovat městská část Praha 1. Podle verdiktu soudu ale postupovala nezákonně, protože veřejnost nemohla uplatnit námitky.

Rekonstrukce pražského Barrandovského mostu se v důsledku použití původně neplánovaného ultra vysokohodnotného betonu podle odhadu prodražila o 43 milionů korun. Na jednání městských zastupitelů to řekl náměstek pražského primátora Adam Scheinherr...

V místě současné tramvajové smyčky a parkoviště v Braníku chce magistrát vystavět nové bydlení a vozovnu pro tramvaje. Radnice Prahy 4 ale projekt nevidí s nadšením, místo už dvakrát zasáhly povodně, bojí se také ubytovávání sociálních klientů.

Pražský dopravní podnik dnes vypsal výběrová řízení na všechny pozice ředitelů, což se týká i celého představenstva včetně generálního ředitele Petra Witowského. Učinil tak na pokyn vedení Prahy, která podnik stoprocentně vlastní.

Dopravu na pražském Barrandovském mostě ve směru z centra má zlepšit nově vyhrazený levý jízdní pruh oddělený bílou čárou, který bude sloužit jen pro auta jedoucí ze Smíchova do Braníka. Nejvyšší povolená rychlost v něm bude zvýšena z dosavadních 70...

Cestující na stanici metra Palmovka provázejí informační cedule v novém provedení. Písmo v bílé barvě na černém podkladu má zlepšit orientaci a design bude postupně zaveden do všech stanic. Nesouhlas či připomínky budou lidé moci sdílet v online...

Od příštího roku by mohl platit zákaz tranzitu v celé Praze a omezení vjezdu vozidel nad 12 tun v některých oblastech. Opatření se budou týkat převážně vytížených lokalit v Praze 5 a Praze 6. Podle vedení města se s výstavbou části okruhu změnily...

Dostavba metra, problémy v dopravě, vysoké ceny bydlení, energetická krize a problémy nejen v hospodaření pražského dopravního podniku. To jsou největší témata, která se v pražské politice před volbami řeší. Nejen tato témata probírali politici na...

Praha na podzim zadá studii proveditelnosti páté linky metra hlavního města. Na té se bude pracovat tři roky, stavět by se pak mělo po dokončení metra D v roce 2029. Studie má ukázat smysluplnost nové linky nebo určit vhodnou trasu.

Technická správa komunikací se po několikaletých přípravách pustila do zkapacitnění tří velkých dopravních uzlů. Některé stavební úpravy už začaly, jiné se rozběhnou během září. Přínášíme přehled křižovatek, na kterých budou v průběhu září a října...