Přípravu výuky dopravní výchovy usnadní semináře, které pro pedagogy mateřských a základních škol pořádá Tým silniční bezpečnosti. Mimo informací týkajících se aktuální legislativy silničních pravidel si z workshopu odnášejí nejnovější materiály pro výuku dopravně bezpečnostních témat. Získávají tak zásobu podkladů, které hodiny dopravní výchovy oživí a probudí žáky k aktivitě. Semináře jsou akreditované MŠMT, bezplatné, probíhají po celé České republice a zájemci o podzimní termíny se mohou stále registrovat.

Nová politická strana Praha bez chaosu míří do podzimních voleb s bývalým šéfem pražského dopravního podniku Jaroslavem Ďurišem na první pozici. „My jsme nové uskupení, profilujeme se krátce a nedáváme si malé cíle. Spokojeni bychom byli s osmi procenty, ale míříme na deset,“ řekl naší redakci. V předvolebním období Drbna představuje lídry kandidátek některých politických subjektů, které jdou do voleb a vysílají své zástupce do boje o křeslo primátora.

Cestující na stanici metra Palmovka provázejí informační cedule v novém provedení. Písmo v bílé barvě na černém podkladu má zlepšit orientaci a design bude postupně zaveden do všech stanic. Nesouhlas či připomínky budou lidé moci sdílet v online anketě.

Od příštího roku by mohl platit zákaz tranzitu v celé Praze a omezení vjezdu vozidel nad 12 tun v některých oblastech. Opatření se budou týkat převážně vytížených lokalit v Praze 5 a Praze 6. Podle vedení města se s výstavbou části okruhu změnily podmínky, které nyní umožňují metropoli ulevit od zbytečného provozu.

Dostavba metra, problémy v dopravě, vysoké ceny bydlení, energetická krize a problémy nejen v hospodaření pražského dopravního podniku. To jsou největší témata, která se v pražské politice před volbami řeší. Nejen tato témata probírali politici na předvolební debatě kandidátů na primátora hlavního města Prahy, kterou pořádal Institut pro politiku a společnost a které se zúčastnili Jan Čižinský (Praha sobě), Petr Hlaváček (STAN), Zdeněk Hřib (Piráti), Patrik Nacher (ANO), Bohuslav Svoboda (SPOLU) a Anna Šabatová (Solidarita).

Praha na podzim zadá studii proveditelnosti páté linky metra hlavního města. Na té se bude pracovat tři roky, stavět by se pak mělo po dokončení metra D v roce 2029. Studie má ukázat smysluplnost nové linky nebo určit vhodnou trasu.

Kladno bylo k prvnímu září Středočeským krajem vyloučeno ze systému Pražského integrované dopravy. Podle kraje je totiž město černým pasažérem, na který budou doplácet ostatní obce, když se odmítlo finančně podílet na provozu regionální dopravy. Město ale tvrdí, že starat se má právě kraj a obvinilo ho z nátlaku.

Pražští hasiči, policisté a záchranáři zasahovali u vážné dopravní nehody, ke které došlo v pondělí 29. srpna před devátou hodinou večer. V Jeremiášově ulici v Praze 5 se srazila dvě auta a motorka. Jedno u aut po nehodě hořelo a na místo letěl i záchranářský vrtulník.

Technická správa komunikací se po několikaletých přípravách pustila do zkapacitnění tří velkých dopravních uzlů. Některé stavební úpravy už začaly, jiné se rozběhnou během září. Přínášíme přehled křižovatek, na kterých budou v průběhu září a října dopravní omezení.

Praha je na tom v konkurenci velkých světových měst velmi špatně ve vztahu k cyklodopravě. Vyplývá to z výsledků výzkumu, kde se Praha umístila mezi devadesáti světovými metropolemi na 73. místě v sousedství Chicaga, Detroitu, Istanbulu a Káhiry. Žebříček ovládl nizozemský Utrecht, druhý skončil německý Münster a třetí nejlepší cyklodopravu mají belgické Antverpy.