Zbývajících 130 metrů vozovky Pražského okruhu u Barrandova které ještě neprošly rekonstrukcí, stihli silničáři opravit za 53 hodin. Pracovali nepřetržitě, aby dálnici, kterou auta jezdila jen v jednom pruhu, mohli co nejdřív plně otevřít. Odfrézovali starý asfalt někdy i víc než do půl metru a položili nový.
Vozovku Pražského okruhu z Barrandova opravovali silničáři firmy Skanska od července a na půlku října zbyl posledný 130 metrů dlouhý úsek u vyústění z Lochkovského tunelu. Ten museli částěčně uzavřít a auta jezdila jen jedním pruhem v obou směrech.
„Nešlo jen o klasické odfrézování starých asfaltových vrstev a novou pokládku. Na části úseku jsme museli odstranit podkladní vrstvy až do hloubky šedesát centimetrů a při pokládání nových dodržovat technologické lhůty,“ uvedl hlavní stavbyvedoucí firmy Skanska Milana Profous. Dělníci na místě pracovali ve směnách bez přestávky 53 hodin.
Veškeré práce v úseku skončí 2. listopadu, další etapa začne v létě příštího roku. Na dálnici položí nové podkladní vrstvy i povrch, asfalt z velké části nahradí betonem.
„Opravovat se budou oba jízdní pásy, zároveň také prodloužíme připojovací pruh u mimoúrovňové křižovatky Slivenec na šestnáctém kilometru ve směru k dálnici D5. Prodloužení usnadní připojování vozidel od Barrandova, kde je ve špičkových hodinách vysoká intenzita dopravy, zvýší se tak bezpečnost dopravy v tomto úseku,“ sdělil mluvčí firmy Skanska Ondřej Šuch.
Foto Se svolením Skanska
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
