Zástupci Prahy 1 a Senátu dnes na Václavském náměstí uctili památku Jana Zajíce, připomněli tím důležitost svobody a Zajícův odkaz. Tehdy osmnáctiletý student se 25. února 1969 před domem číslo 39 demonstrativně upálil. Svým činem chtěl vyjádřit nesouhlas s nastupující normalizací a pasivitou lidí. Zajíc pocházel z Vítkova na Opavsku.

Na pražském Václavském náměstí demonstrovaly v neděli odpoledne asi tři stovky lidí proti vládním opatřením proti šíření koronaviru. Policie zjistila porušení nařízení vlády, na místě bylo více lidí, než je povoleno, a někteří lidé neměli roušky. Řekl to policejní mluvčí Jan Daněk. Aktivisté vyzývali ke spojení všech frakcí nesouhlasu s vládními nařízeními a uspořádání velké demonstrace.

Na pražském Václavském náměstí v těchto chvílích probíhá demonstrace proti vládním opatřením proti šíření koronaviru. V rámci akce iniciativy Chcípl PES zaplnily stovky demonstrantů celou horní část náměstí až na úroveň Opletalovy ulice. Účastníci, většinou bez roušek, mají české vlajky. Drží transparenty s nápisy, že nejsou děti, že je vláda omezuje ve sportovních aktivitách a že chtějí konec vládní šikany. Vyjadřují se také proti očkování.

Technická správa komunikací (TSK) v loňském roce opravila 15 tisíc metrů pražských chodníků a upravila 156 přechodů, část z nich ze speciálního Chodníkového programu. Celková plocha opravených chodníků činí 57 tisíc metrů čtverečních a je srovnatelná s rozlohou čtrnácti fotbalových hřišť nebo osmi Václavských náměstí.

Desítky lidí včera odpoledne na demonstraci v Praze zpochybňovaly vládní opatření proti šíření koronaviru, výsledky amerických prezidentských voleb a okolnosti úmrtí bývalého slovenského policejního prezidenta Milana Lučanského. Jejich průvod prošel z Václavského náměstí před americké velvyslanectví na Malé Straně a pak ke slovenské ambasádě v Bubenči. Včerejší akce byla již několikátou demonstrací, která požaduje konec protiepidemických opatření.

Úvahy o vybudování podzemní dráhy v Praze se objevily už na konci 19. století a konkrétnější plány pak na sklonku první republiky, stavět se ale začalo teprve koncem 60. let minulého století. Za oficiální zahájení výstavby je považován 7. leden 1966, kdy se v Opletalově ulici zanořilo do země pneumatické kladivo v rukou dělníka Josefa Bartoše. Tehdy se ovšem rozjelo budování linky podpovrchové tramvaje, v plnohodnotné metro se projekt změnil až později.

Během silvestrovské noci strážníci v Praze zjistili 183 porušení krizových opatření, z nichž 17 případů řešili uložením pokut v celkové výši 8 800 korun, 19 porušení oznámili správnímu orgánu a ostatní řešili domluvou. Dále pak zjistili 28 případů porušení vyhlášky v souvislosti s pyrotechnikou. Za tato porušení uložili 15 pokut v celkové výši 3 700 korun, 3 přestupky oznámili správnímu orgánu a v ostatních případech pak postačila domluva.

Během silvestrovských a novoročních oslav zasahovali pražští hasiči u 18 požárů, které souvisely se zábavní pyrotechnikou. Do půlnoci to bylo 6 drobnějších požárů křoví a zbytků pyrotechniky, od půlnoci pak dalších 12 požárů.

Poslední tramvaj, která svezla cestující přes Václavské náměstí od sochy svatého Václava směrem k Můstku, byla souprava linky 29 v pět hodin ráno 13. prosince 1980. Pak projel tratí už jen sněžný pluh a tramvajový provoz na někdejším Koňském trhu se stal již minulostí. Pět let poté pak ještě křižoval Václavské náměstí tramvaje, které jely od Národní třídy do ulice Na Příkopě. Dodnes funguje krátký úsek, který protíná náměstí a spojuje Jindřišskou a Vodičkovu ulici.

V adventním čase našim čtenářům představujeme, jak letos vypadají Vánoce v jednotlivých městských částech Prahy. Městská část Praha 1 rozsvítila několik stromů, připravila zpívání na Staroměstském náměstí a na tradiční vánoční výzdobě nešetřila. Pro obyvatele a návštěvníky Jedničky bude k dispozici kluziště na Ovocném trhu.