Studenti Andrej Lutčenko, Matěj Kotulán a Marek Šrajer si začali dělat legraci z aktivistů, kteří skrze pochody v silnici usilují o snížení rychlostního limitu v Praze na 30 kilometrů v hodině. Založili iniciativu 120 pro Prahu a na pochody aktivistů začali chodit s recesistickými cedulemi s nápisy jako „Jen komunisté jezdí 30” nebo „120 v hodině patří každé rodině”. Naší redakci mladíci pověděli, jak své jednání vidí. „Nesmyslem proti nesmyslu. S nima se stejně nedá už argumentovat nějak racionálně, tak na to upozorníme takhle,“ popsal postoj iniciativy jeden z protestujících Matěj Kotulán.

Skupina aktivistů s názvem Poslední generace dnes po páté hodině odpoledne vyrazila na osmý pochod v rámci kampaně za snížení rychlostního limitu v Praze na 30 kilometrů v hodině. Protestu se dnes účastnili stejně jako v minulých týdnech desítky lidí. Trasa osmého pochodu za třicítku v Praze vedla z náměstí Míru ulicemi Anglická, Legerova, Wilsonova a Hybernská na náměstí Republiky.

Po metru Palmovka a Palackého náměstí se orientační prvky v novém designu objeví i na dalších místech hromadné dopravy. Pražští radní schválili sedmnáct milionů korun pro organizaci ROPID, která je pořídí a nechá umístit. Lidé se pak budou moci k jejich funkčnosti vyjádřit.

Desítky aktivistů, kteří sympatizují s iniciativou Poslední generace, se dnes v pět hodin odpoledne sešly v Dienzenhoferových sadech na pražském Smíchově, aby společně vyrazily na pochod silnicí přes Jiráskův most a od Tančícího domu Ječnou a Legerovou ulicí až k Národnímu muzeu. Šlo v pořadí už o sedmý pochod, který aktivisté za poslední týdny zorganizovali, jejich cílem je zavedení rychlostního limitu 30 kilometrů v hodině v Praze.

Kuriózní případ řešili policisté z oddělení hlídkové služby Praha venkov - východ v noci 25. března, kdy je někdo informoval o řidiči, jehož způsob jízdy vykazuje známky toho, že je silně opilý. Policisté na jedné z automyček objevili muže, který se snažil své auto dostat dovnitř, ale byl tak opilý, že se mu podařilo jeho vůz zaklínit na jednom z patníků. Navíc policisté zjistili, že muž nevlastní řidičský průkaz, teď mu hrozí vězení.

Kriminalisté vyšetřují okolnosti dopravní nehody, při které třiatřicetiletý řidič Felicie srazil pětasedmdesátiletého cyklistu. Ten při střetu utrpěl zranění, kterým na místě přes snahu záchranářů podlehl. Policie teď vyšetřuje, jaké byly přesné okolnosti, příčiny a průběh dopravní nehody.

V Praze na Malé Straně budou ode dneška po dvou měsících oprav kolejí mezi Klárovem a Újezdem opět jezdit tramvaje. Výluka měla původně trvat do 1. dubna, díky dobrému počasí ale pražský dopravní podnik zrekonstruoval tramvajovou trať o týden dřív. V době oprav Praha sbírala data o okolní dopravě, na jejich základě chce podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba zavést opatření, která by vedla ke zklidnění provozu v širším centru města.

Praha dostane na letošní rok od státu přes 530 milionů korun na obnovu významných komunikací. Zastupitelstvo hlavního města ve čtvrtek na jednání schválilo uzavření smlouvy o poskytnutí financí ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

V sobotu 1. dubna v deset hodin dopoledne odstartuje z náměstí Jana Palacha u Rudolfina za tónů Vltavy od Bedřicha Smetany 23. ročník pražského půlmaratonu, kterého se zúčastní tisíce amatérských i profesionálních běžců z České republiky i zahraničí. Loňského ročníku se zúčastnilo 9320 sportovců. S organizací půlmaratonu se pojí rozsáhlá dopravní omezení, která se dotknou hned pěti městských částí.

Aktivisté sympatizující s iniciativou Poslední generace, která usiluje o zavedení rychlostního limitu 30 kilometrů v hodině v Praze, dnes přišli na zasedání pražských zastupitelů. Přednesli jim své myšlenky a na ně reagoval náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti), který uvedl, že zavedení třicítky v Praze mimo hlavní tahy podporuje.