Rekonstrukce pražského Hlávkova mostu by mohla začít v letech 2024 či 2025. Hlavní město nyní zahájilo projekční práce pro získání nutných povolení. Řekl dnes primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě). Vytížený, zhruba 110 let starý most je ve špatném stavu. Technická správa komunikací (TSK) v uplynulých měsících opravila povrch mostu ve směru z centra a letos na jaře dokončí práce v opačném směru.

Mezi Prahou 7 a Prahou 8 se ode dneška staví nový most. Štvanická lávka s neoficiálním názvem HolKa propojí Bubenské a Rohanské nábřeží. Povede také přes ostrov Štvanice, kam mají zatím lidé přístup jen z Hlávkova mostu nebo v letních měsících přívozem.

Pražskou MHD čeká v budoucnu stavba nové linky metra a obnova stanic, prodloužení tramvajových tratí či elektrifikace některých autobusových linek. Dopravní podnik (DPP) plánuje postupný částečný návrat trolejbusů a pro tramvaje vznikne nový Dvorecký most. Rozšířena bude možnost bezkontaktního nákupu jízdenek přímo ve vozech. DPP také plánuje proměnu a výstavbu v okolí některých stanic metra.

Neznámému muži hrozí až rok odnětí svobody za poškození autobusu. V sobotu 1. ledna kolem poledne úmyslně rozbil trekovou holí boční okno příměstského autobusu číslo 390 ve Zbraslavi.

Rekonstrukce opěrné zdi podél pražské Komořanské ulice bude po zimní přestávce pokračovat. Dělníci se na místo vrátí v pondělí 10. ledna a stavební práce si vyžádají dopravní omezení. Opravu zdi a sanaci svahu v ulici zařizuje Technická správa komunikací (TSK). Práce v Komořanské ulici začaly v říjnu 2020, hotovo by mělo být do konce letošního dubna. V tiskové zprávě o tom informovala mluvčí TSK Barbora Lišková.

Cestující v pražském metru letos čeká několik výluk. Důvodem je výměna pražců na trasách A a C i oprava zabezpečení. První výluka se uskuteční o Velikonocích a poslední potom v listopadu. Provoz metra se minulý rok zastavil hned několikrát, naposledy loni v říjnu na trase C.

Cyklostezku v pražském Braníku zná snad každý. V létě se pravý břeh Vltavy hemží cyklisty, bruslaři, běžci i chodci. Že jsou v úseku dva pruhy pro cyklisty, se sice zdá na první pohled zbytečné, expert z oblasti dopravy však se zvláštním dopravním řešením souhlasí.

Pražská městská hromadná doprava bude až do konce letošního ledna jezdit podle omezených "poloprázdninových jízdních řádů". Důvodem je každoroční lednový pokles počtu cestujících. Intervaly mezi spoji budou prodlouženy a oproti běžnému stavu se sníží i počet samotných spojů, a to zejména ve špičce. Lednové úpravy se dotkly rovněž některých příměstských spojů pražské integrované dopravy.

Pražský policista se vracel pozdě v noci ze služby domů, kam to měl přes sto kilometrů. Před čtvrtou hodinou ranní, zahlédl u sjezdu na Dlouhé Mosty u Karlových Varů převrácené osobní auto mimo silnici. Z havarovaného auta stoupal bílý dým, a tak policista neváhal, zastavil a běžel zjistit, co se stalo a zda někdo nepotřebuje pomoct.

Řidiče a cestující MHD čekají v příštím roce v pražské Tupolevově ulici dopravní komplikace. Kvůli opravě komunikace zde bude omezen provoz. Rekonstrukce by měla začít na začátku příštího roku po zimní stavební přestávce. Oprava naváže na rekonstrukci autobusových zastávek, která se uskutečnila letos.