Na Twitteru se objevilo video, které zachycuje řidiče pražské MHD, jak se hádá s cestujícími. Jádrem konfliktu mělo být to, že řidič nepomohl člověku na invalidním vozíčku vystoupit z autobusu a následně ho měl ještě slovně i fyzicky napadnout.

„Vždy jste si přáli udělat nezapomenutelnou věc, kterou budete moct vyprávět vnoučatům? Jeďte se mnou 22. 2. ve 22:22 tramvají 22 a nebudete litovat!“ napsal do popisu facebookové události pořadatel Mikoláš Vojtěch, když ještě netušil, že o dadaistickou akci projeví zájem tisíce lidí. Tramvají s číslem 22 bude dnes ve 22:22 v pražském provozu podle dopravního podniku hned dvanáct.

Cesty obyvatel a návštěvníků Čtrnáctky naruší dopravní omezení. Železniční trať Mstětice – Praha – Vysočany, která vede přes Prahu 14, totiž v letošním roce čeká rekonstrukce. Úprava železnice souvisí také s dlouhodobě připravovanou výstavbou nové železniční zastávky Rajská zahrada a lávky, která v budoucnu propojí Černý Most s Hutěmi.

Pražští radní dnes schválili dokument, který říká, že Pražský dopravní podnik začne testovat autobus poháněný vodíkem. Ten bude jezdit už od podzimu na lince číslo 170 z Jižního Města na Barrandov. Praha chce během minimálně roční zkušební doby otestovat technické a provozní parametry vozu. Praha podepíše memorandum o testování s dopravním podnikem a firmami Škoda Electric a Orlen Unipetrol RPA. Testovací autobus má dodat Škoda Electric.

V pražském Sobíně v Hostivické ulici dnes opat Strahovského kláštera Daniel Peter Janáček vysvětil obnovenou novogotickou kapličku se zvoničkou. Do původní před více než třemi roky narazil nákladní automobil a její torzo muselo být strženo. Obnovena byla podle plánů z 19. století. Dovnitř byly vráceny zachované části a ty poničené nahradily repliky. Původní kaple vznikla díky sbírce místních občanů v roce 1885 na osmiúhelníkovém půdorysu podle návrhu V.K.Panoše. V roce 2007 se stala kulturní památkou.

Sedm mrtvých a více než pět desítek zraněných měla na svědomí nehoda pražské tramvaje, která se stala 17. února 1982. Řidič jedoucí po Letné směrem ke křižovatce Špejchar si u odbočky na tramvajovou smyčku nevšiml přehozené výhybky. Tato nehoda tramvaje je považována za nejhorší v Praze a druhou nejhorší v Česku.

Při opravě Barrandovského mostu v Praze budou muset řidiči cestou ze Strakonické na Jižní spojku a dále na východ města využít objízdnou trasu po Pražském okruhu nebo vratnou rampu u Lihovaru. Otevřen bude sjezd z vnějšího okruhu do Písnice, který je nyní uzavřen. Na mostě bude jízdní pruh ze Smíchova do Krče převeden do protisměru a v obou směrech bude počet pruhů snížen ze čtyř na tři. Zároveň doje ke změnám v MHD. Řekli to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a zástupci Technické správy komunikací (TSK).

Rok a čtvrt dlouhá tramvajová výluka mezi Palmovkou a Ohradou bude komplikovat cestování po Praze od přelomu března a dubna. Důvodem bude rekonstrukce tramvajové estakády.

Na Rašínově nábřeží dnes začala oprava tramvajové trati, kvůli které budou muset řidiči ve směru od Palackého náměstí k Výtoni po náplavce. Auta po náplavce jezdí oddělena od chodců bloky do 8. března, v opačném směru jezdí podskalskými ulicemi. Oprava trati bude trvat do 1. dubna a bude stát 50 milionů korun.

Druhou část rekonstrukce Barrandovského mostu pro Prahu udělá za 594,5 milionu korun firma Porr. Rekonstrukce mostu začne v první polovině května a potrvá čtyři roky. Soutěží se podle firmy podařilo zkrátit letošní dopravní omezení z původně plánovaných 180 na 110 dní, kdy bude provoz na mostě omezen vždy v jednom ze čtyř pruhů v každém směru. Přípravu prací v poslední době kritizovala opoziční ODS.