St 2. 9. 2026Adéla
Doprava

Skončila první etapa oprav Barrandovského mostu. Jezdí se všemi směry

ČČTK / Ivo Spisar2 minuty čtení17. 10. 2022, 6:46
Skončila první etapa oprav Barrandovského mostu. Jezdí se všemi směry
Skončila první etapa oprav Barrandovského mostu. Jezdí se všemi směry · Foto: Adam Scheinherr

V noci na dnešek skončila první etapa rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze, která začala v půlce května. Po mostě se opět dá jezdit všemi směry. Na twitteru o tom informoval náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Dělníci budou dodělávat ještě budou drobné práce na severní části mostu, skončí s nimi v noci na úterý.

Barrandovský most z roku 1983 je součástí městského okruhu a dosud nebyl nikdy opravován. Denně ho přejede na 140 tisíc aut, což z něj dělá nejvytíženější komunikaci v Praze.

Termín dokončení oprav byl několikrát posunut

„Barrandovský most je znovu otevřen. Úspěšně jsme dokončili první etapu rekonstrukce století - po 40 letech svého fungování se Barrandovský most konečně dočkal první pořádné opravy," uvedl Scheinherr.

Rekonstrukce mostu začala letos 16. května. Původně měly práce skončit 2. září.

Termín dokončení oprav byl několikrát posunut. Kvůli vynuceným úpravám projektu bylo v létě dokončení oprav posunuto do 29. září. Několik dní před koncem lhůty pak přišel stavebník s žádostí o další prodloužení prací, a sice do 22. října. Nakonec byl mezi správcem stavby, kterým je Technická správa komunikací (TSK), a stavebníkem domluven termín dokončení na noc na dnešek. Zda a v jaké výši bude město prostřednictvím své firmy TSK uplatňovat po stavební firmě Porr možnou pokutu za zpoždění oprav, zatím nebylo rozhodnuto.

Opravy budou stát téměř 600 milionů

Novinkou je změna v dopravním značení na mostě. Ve směru ze Smíchova do Braníku bude sloužit nově levý jízdní pruh pouze pro vozidla, která most přejedou a budou pokračovat po Jižní spojce, a nepůjde tak z tohoto pruhu odbočit do Modřan. Nejvyšší povolená rychlost v něm bude 80 kilometrů v hodině, což je o 30 více než ve zbylých pruzích. Cílem je zlepšit dopravu na mostě a zamezit kolonám.

Rekonstrukce Barrandovského mostu je rozložena do několika let a vždy potrvá jen část roku. Celkem vyjdou práce za celé období na 594,5 milionu korun.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Ilustrační fotoDoprava

Praha řeší pátou, okružní linku metra. Povede ze Smíchova přes Žižkov do Letňan

Okružní linka metra E, kterou Praha plánuje propojit části města mimo centrum, by v případě využití standardních tunelů vyšla podle odhadu na 220 miliard korun. Vést by měla ze Smíchova přes Pankrác, Bohdalec, Žižkov, Vysočany a Letňany do plánovaného severního terminálu vysokorychlostní železnice. Novinářům to dnes řekli zástupci města. Městští radní plánují příští týden schválit přípravu studie proveditelnosti, která prověří přesné parametry linky.

Král high-tech minimalu Boris Brejcha vystoupí v pražské O2 areněKultura

Král high-tech minimalu Boris Brejcha vystoupí v pražské O2 areně

Německý DJ a hudební producent Boris Brejcha se vrací do České republiky. V rámci svého světového turné Reflections odehraje v pražské O2 areně exkluzivní koncert. Fanoušci se mohou těšit na prodloužený set plný dechberoucí vizuální show.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook