Na náměstí Jiřího z Poděbrad probíhá rekonstrukce stanice metra, která má skončit koncem října. Vymění eskalátory a přibydou výtahy, s návratem přístřešků nad vstupy už se ale nepočítá. Dopravnímu podniku hlavního města tak narostou provozní náklady o milion korun ročně. Návrat přístřešků chtěla Praha 3 i Dopravní podnik, vedení hlavního města ale rozhodlo jinak.

Magistrát hlavního města nechal vypracovat přehled velkých reklamních poutačů u větších silnic a zjišťoval, zda mají platné povolení. Pak přišla na řadu analýza toho, jestli neporušují nařízená pravidla jako dodržení vzdálenosti nebo umístění v izolační zeleni. Neprošlo 1270 z celkem 1531 billboardů.

Pražský dopravní podnik vypsal tendr na dodávku až 200 tramvají v předpokládané hodnotě 15 miliard korun. Vyplývá to z věstníku veřejných zakázek a tiskové zprávy dopravního podniku. Prvních 40 vozů podnik odebere závazně, na další uzavře rámcovou smlouvu do roku 2035. Podnik naposledy nakupoval po roce 2010 nejnovější tramvaje typu 15T for City. Nyní vlastní více než 800 tramvají. Vypsání zakázky kritizoval předseda pražské organizace ANO a kontrolního výboru nového městského zastupitelstva Ondřej Prokop.

První letošní várka sněhu přinesla Praze také dopravní komplikace. Problémy se objevily v noci z pátku na sobotu, kdy se autobusy zasekly v kopci například v Motole nebo na Strahově. Technická správa komunikací vyrazila už večer na posyp komunikací.

Trolejbusovou linku mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha. Výstavba bude stát 354 milionů korun a potrvá rok a tři měsíce, dopravní podnik plánuje zahájit stavbu ještě letos, a to na konci listopadu. Město tak vybuduje 11,6 kilometrů trolejového vedení.

Pražští radní schválili výběr dodavatele na výstavbu parkoviště P+R Opatov, které bude včetně DPH stát celkem 798,4 milionu korun. Ve čtyřpodlažním parkovacím objektu zaparkuje po dokončení stavby až 495 aut. Součástí projektu bude také zelená střecha s navazujícím parkem.

Praha plánuje postavit lávku pro pěší, která propojí vrch Vítkov s Karlínem. Povede nad železniční tratí z Pernerovy ulice. Dosluhující městská rada v pondělí schválila memorandum se soukromým developerem, který městu poskytne pro stavbu pozemek u svého plánovaného domu. Z karlínské strany bude lávka přístupná s pomocí výtahu, náklady na její vybudování město odhaduje na 67,6 milionu korun.

Radní hlavního města odsouhlasili návrh parkovací novely Pražských stavebních předpisů, která by nově dovolila v centru metropole stavět nové domy bez povinnosti budovat i parkování. Chtějí tak snížit pořizovací ceny bytů a podpořit klimatický plán.

V noci na dnešek skončila první etapa rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze, která začala v půlce května. Po mostě se opět dá jezdit všemi směry. Na twitteru o tom informoval náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Dělníci budou dodělávat ještě budou drobné práce na severní části mostu, skončí s nimi v noci na úterý.

Letošní opravy pražského Barrandovského mostu skončí v noci na pondělí 17. října. Dokončeny jsou všechny vrstvy vozovky a stavebníci dodělávají pouze drobné práce. Rekonstrukce začala letos 16. května a práce měly původně skončit 2. září.