Metropole nechá postavit novou lávku přímo nad Bělehradskou ulicí na Vinohradech. Sloužit bude pro pěší a cyklisty a propojí ulici Wenzigovu a U Zvonařky, na které nyní navazují dvě monumentální schodiště. Stavba by mohla začít ve druhé polovině příštího roku a bude trvat přibližně rok. Most bude dlouhý 45 metrů a široký čtyři metry s volnou šířkou mezi zábradlím tři metry. Odhadovaná cena včetně opravy přilehlého schodiště je 30 milionů korun bez DPH.
„Lávka nad ulicí Bělehradská spojující ulice Wenzigova a U Zvonařky chodcům a cyklistům doplní přímou vazbu mimo rušné komunikace z Nového Města přes Vinohrady až na Prahu 4 po Nuselském mostě. Při výběru podoby lávky jsme mysleli na to, aby architektonicky hrála s krásnými schodišti a její konstrukce do nich co nejméně zasahovala a spíš je esteticky doplňovala,“ řekl pražský náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
Městská část podle místostarosty Prahy 2 Jana Korsesky o novou lávku pro pěší a cyklisty usiluje již několik volebních období. Nová lávka podle něj zlepší propojení Nového Města a Vinohrad a naváže na světelnou křižovatku Wenzigova a Legerova.
„Jsem rád, že se v tomto ohledu konečně blýská na lepší časy a přání našich občanů bude vyslyšeno. Vybudováním lávky se tak otevře prostor pro nový cyklokoridor směřující z Vinohrad k Vltavě či do Nuslí. Počítá s ní i schválený cyklogenerel městské části Praha 2,“ dodal Jan Korseska.
Výsledná podoba lávky se vybírala z desítky návrhů. Ty posoudil Národní památkový ústav, aby byl vítěz v souladu s chráněným památkovým územím. Lávka tak bude architektonicky zapadat do svého okolí. Hlavním viditelným prvkem mostu je dvojice vzájemně protnutých spodních oblouků lávky. Ty se kříží v ose ulice Bělehradská nad tramvajovou tratí.
„Loni jsme dokončili stavbu Trojské lávky. Do konce příštího roku postavíme lávku HolKa, která propojí hustě obydlené čtvrti Holešovic a Karlína s ostrovem Štvanice. Připravujeme stavbu Dvoreckého mostu, u kterého se momentálně dotčené orgány vyjadřují k dokumentaci pro územní rozhodnutí. Také jsme začali opravovat Barrandovský most a hledáme zhotovitele rekonstrukce Libeňského mostu. Mám radost, že nyní můžeme začít posouvat i projekt nového mostu, tentokrát ne přes vodu, ale silnici a tramvajovou trať,“ dodal Adam Scheinherr.
Foto praha.eu
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
