Pražský magistrát uzavře dohodu o postupu rekonstrukce spodní části Václavského náměstí s Prahou 1 a společností Welwyn. Dokument má zajistit, že na náměstí nebudou ústit rampy z podzemních garáží a že obyvatelé budou moci během oprav využívat pasáže. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Mezi Václavským náměstím a Panskou a Jindřišskou ulicí vyrůstá rozsáhlý developerský projekt Savarin s kancelářemi či obchody.

Pražský dopravní podnik přeruší od 14. března na několik měsíců provoz tramvají mezi Smíchovským nádražím a Sídlištěm Barrandov. Důvodem je oprava trati v Nádražní ulici. Novinářům to dnes řekl technický ředitel DPP Jan Šurovský. Opraví se i most přes železniční trať. Loni byly v Nádražní přeloženy inženýrské sítě, bez čehož by oprava trati nebyla možná. Před pěti lety pak již byla opravena trať na Zlíchově.

Vedení radnice Prahy 4 nesouhlasí s výstavbou administrativní budovy na rohu Vyskočilovy a Budějovické ulice. Podle radních městské části mimo jiné zhorší život v okolních domech. Novinářům to sdělil mluvčí Prahy 4 Jiří Bigas. Proti výstavbě až 72 metrů vysokého domu už dříve sepsali petici místní obyvatelé. Dům developerské skupiny Karimpol má stát vedle takzvaného skleníku.

Armádní muzeum na pražském Žižkově již získalo nové podzemní prostory, dokončuje se také zastřešení dvorany. Budova, která zároveň slouží jako sídlo Vojenského historického ústavu (VHÚ), je uprostřed své rekonstrukce. Muzeum po opravách ztrojnásobí své výstavní plochy, na zastřešené dvoraně nabídne také nový prostor pro společenské akce včetně koncertů či konferencí. Postup rekonstrukce si prohlédl ministr obrany Lubomír Metnar (za ANO). Oprava by měla být ukončena pravděpodobně v roce 2022. Původně předpokládaný termín bude posunut kvůli nově zjištěným potížím se statikou nebo izolací. Rozpočet se proto zvýší.

V pražských Vysočanech dnes začíná oprava frekventované Poděbradské ulice ve směru z centra. Ve zhruba půlkilometrovém úseku bude doprava kvůli rekonstrukci svedena do jednoho pruhu v každém směru. Zároveň dnes Technická správa komunikací (TSK) zahájí opravu Malešické ulice v Praze 3, která bude pro auta uzavřena obousměrně.

Státní zástupce obžaloval ve středu dva lidi kvůli pádu trojské lávky v Praze. Čelí obžalobě z přečinu obecného ohrožení z nedbalosti. Novinářům to sdělil mluvčí Městského státního zastupitelství v Praze Aleš Cimbala. Podle dřívějších informací jsou v případu stíháni autor lávky Jiří Stráský a bývalý vedoucí oddělení mostů Technické správy komunikací Antonín Semecký. Muži se svým stíháním nesouhlasí, proti jeho zahájení loni v březnu neúspěšně podali stížnost.

Tramvajová trať v Sokolovské ulici mezi zastávkami Poliklinika Vysočany a Vysočanská projde opravou. Provoz tramvají bude obousměrně přerušen od pátku 28. února do 3. dubna. Řidiči budou jezdit po objízdných trasách. Dnes to řekli náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a technický ředitel Pražského dopravního podniku (DPP) Jan Šurovský. Podnik letos rovněž zahájí opravu tratě v Nádražní ulici v Praze 5.

Praha bude chtít zachovat a opravit železniční most z Podskalí na Smíchov a zároveň vedle něj vybudovat kvůli vyšší kapacitě trati novou konstrukci s třetí kolejí. Na dnešní diskusi o budoucnosti mostu to řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Co však s mostem přesně bude, zatím není jasné. Ministerstvo kultury nyní rozhoduje o možném odejmutí památkové ochrany. Od rozhodnutí se bude odvíjet další osud mostu. Most je dlouhodobě ve špatném stavu.

Pražský obchodní dům Kotva se prvním zákazníkům otevřel 10. února 1975 a davy lidí, zvědavých na nabídku zboží, museli zadržovat vojáci z nedalekých kasáren. Slavnostní okamžik si nedali ujít ani tehdejší mocní, stuhu přestřihl šéf pražské organizace KSČ Antonín Kapek, kterému sekundoval ministr obchodu. Místo ale nezbylo pro autory dnes oceňované výrazné stavby, Věra a Vladimír Machoninovi totiž byli za normalizace v nemilosti.

Spolu s návratem tramvají do horní poloviny pražského Václavského náměstí bude rovněž vybudována podzemní nádrž k zachycování dešťové vody. Ta bude sloužit k zalévání zeleně. Magistrát nyní vyzve Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP), aby zajistil při vypracování projektu tratě i projekt pro nádrž. Vyplývá to z dokumentu, který mají v pondělí projednat pražští radní. Trať i nádrž jsou součástí plánované rekonstrukce horní části náměstí. Kdy práce přesně začnou a na kolik vyjdou, zatím není jasné. Letos začne oprava spodní části náměstí.