V Praze může začít stavba trolejbusové linky číslo 140 z Palmovky přes Prosek a Letňany do Čakovic. Dopravní podnik (DPP) získal stavební povolení. Trať zamýšlí začít budovat letos na jaře a první cestující se svezou na konci roku 2022. Podnik zároveň chystá tendr na nákup vozů pro tuto trať. Dnes to sdělila mluvčí DPP Aneta Řehková. DPP chystá elektrifikaci také dalších autobusových linek. Podnik je největší městkou firmou a provozuje MHD.

V dubnu by měla začít rekonstrukce vnitřních prostor památkově chráněné Fantovy budovy, která se nachází na pražském hlavním nádraží. Tendr na zhotovitele první části oprav interiéru, která zahrnuje především sály v přízemí historické budovy, již zahájila Správa železnic. Předběžná odhadovaná cena je 250 milionů korun. Rekonstrukce naváže na současné opravy střechy a fasády.

S plánem hlavního města postavit lávku přes Bělehradskou ulici na pražských Vinohradech nesouhlasí Národní památkový ústav (NPÚ). Ústav informaci uvedl na webu a ohradil se proti vyjádření města z minulého týdne o tom, že návrh vybrali sami památkáři. Pražský magistrát mylnou informaci na svém webu již opravil. Stavba je podle NPÚ v památkové zóně nevhodná a zničila by cenná schodiště. Náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) se za chybu v tiskové zprávě omluvil.

Zřejmě v roce 2023 začne oprava odjezdové haly a jižního křídla pražského Smíchovského nádraží. Již příští rok se však začnou rekonstruovat nástupiště a severní část. Oprava haly měla podle dřívějších informací začít již v roce 2019. Podle mluvčí Správy železnic (SŽ) Radky Pistoriusové však organizace musela plán přepracovat v návaznosti na záměr Prahy vybudovat dopravní terminál.

Pražští radní dnes vyjádřili na návrh Prahy Sobě nesouhlas s plánovanou stavbou na náměstí Miloše Formana vedle hotelu Intercontinental. Zároveň pověřili Institut plánování a rozvoje (IPR), aby proti budově podal v zahájeném územním řízení námitku. V rámci celkové rekonstrukce okolí hotelu plánují budovu postavit jeho majitelé, proti jsou však někteří místní obyvatelé. Praha Sobě se již neúspěšně pokusila nesouhlas se stavbou prosadit na zastupitelstvu města.

Řada českých památek vzala v minulých letech za své kvůli budovatelskému nadšení. Část jich nenávratně zmizela, ale některé měly to štěstí, že dále existují na jiném místě. Nejznámějším případem je zřejmě přesun kostela v Mostě v roce 1975, jenž musel ustoupit těžbě uhlí. Prvním takto přemístěným objektem v Česku však byla záchrana kaple svaté Máří Magdalény v Praze, která začala 2. února 1956.

Do finální fáze pořizování změny územního plánu, která je nutná pro plánovanou výstavbu bytů v areálu Nákladového nádraží Žižkov, vstupuje pražský magistrát. Veřejné projednání návrhu se bude konat 16. února a poté bude následovat sedm dní na podání dalších připomínek. Změna by mohla být dokončená do konce letošního roku, schvalovat ji budou zastupitelé města. V areálu nádraží plánuje stavět řada firem. Podle odhadů by zde mohlo žít až 15 tisíc lidí.

Vedení hlavního města letos plánuje vložit do cyklodopravy 122 milionů korun. Suma je o něco nižší, než bylo připraveno pro loňský rok. Peníze budou investovány do vybudování cyklotras a cyklostezek, stojanů nebo přístřešků pro kola. Uvedla to mluvčí TSK Barbora Lišková.

Celá ulice Na Poříčí od náměstí Republiky až po Florenc by měla projít opravou. Cílem změn, které plánuje Praha 1, je přeměnit ulici na městskou třídu, která má být vstřícnější pro chodce. Radnice chce v ulici doplnit a upravit zeleň a vysadit nové stromy. Dále má dojít k rozšíření chodníků a umístění laviček. Podobnými úpravami má projít také Revoluční třída.

Metropole letos dokončí geologický průzkum dostavby úseku městského okruhu Pelc-Tyrolky do Štěrbohol, známé též jako Vlasta. Město také zároveň pracuje na dokumentaci nutné pro územní řízení, která by měla být dokončena příští rok. Průzkum začal loni v červnu a chybějící úsek okruhu bude měřit 10,3 kilometru, větší část bude v tunelech. Není ještě jasné, kdy se začne stavět a také nebyly zatím vyčísleny ani náklady, ale hovoří se o 100 miliardách korun.