Rozsáhlá rekonstrukce dopravně nejvytíženějšího mostu je rozdělena do čtyř etap. Ta první, soustředící se na jižní část mostu, začne již tuto sobotu. V souvislosti s chystanými dopravními omezeními jsme pro čtenáře připravili přehled objízdných tras.

Rekonstrukce Průmyslového paláce je už dva měsíce v plném proudu. Aktuálně je hotovo padesát procent výkopů, z místa bylo odvezeno přes tisíc nákladních aut zeminy a v těchto dnech začínají práce na historických prvcích. Přes pět tisíc skleněných tabulí tvoří vitráž o celkové rozloze přes dva tisíce metrů čtverečních. Tyto skleněné kusy jsou jeden po druhém opravovány.

Tramvajová trať v ulici Milady Horákové mezi křižovatkou Špejchar a Prašným mostem se stále opravuje. Opravy dnes vstupují do druhé fáze. Ráno byl obnoven provoz tramvají ve směru od Vozovny Střešovice na Letnou, ale linky z centra budou Hradčanskou dál objíždět přes Pražský hrad. Na trati od Špejcharu na Prašný most dělníci vyměňují dožívající oblouky a nejopotřebovanější části kolejových konstrukcí.

Objekt Dejvického divadla v Praze 6 by se měl dočkat rozšíření. Mimo jiné by se měla zvýšit kapacita hlediště, a to až o 50 míst. Projekční práce k plánované přístavbě divadla a rekonstrukci stávajících prostor provádí kancelář Šafer Hájek architekti (SHA). Vyplývá to z usnesení rady městské části, která schválila zadání veřejné zakázky, a z vyjádření radního Prahy 6 Zdeňka Hořánka (STAN). Městská část Praha 6 je zakladatelem Dejvického divadla.

Představitelé hlavního města a dopravního podniku dnes na Pankráci zahájili stavbu trasy metra D z Pankráce na Olbrachtovu. Náklady na tuto část linky jsou asi 14,5 miliardy korun a práce potrvají 90 měsíců, tedy asi sedm a půl roku. Součástí jsou dvě stanice, kdy stanice Pankrác bude přestupní na nynější stejnojmennou stanici na lince C a město v ní očekává více než 120 tisíc cestujících denně. Na dnes zahájený úsek poté naváže úsek na Nové Dvory a jako poslední vznikne úsek do Písnice. Náklady by měly být při započtení inflace celkem 52,09 miliardy korun.

Rekonstrukce pražského Barrandovského mostu začne v pondělí 16. května. O dva dny dříve začnou silničáři vyznačovat objížďky a dopravní omezení. První fáze prací na pražské klíčové dopravní stavbě potrvá 110 dní, pro město ji provede firma Porr za 594,5 milionu Kč. Na dotaz ČTK to dnes řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Celková rekonstrukce mostu potrvá několik let.

Technická správa komunikací zahájí v pondělí práce na úpravách Smetanova a části Masarykova nábřeží. Rozšíří chodník, přesunou zastávku, vysadí nové stromy, vymění lavičky. Práce se obejdou bez uzavírek, potrvají do konce června a vyjdou na 41 milionů korun.

Stavba nové linky pražského metra D z Pankráce na Nové Dvory může začít. Právní moci dnes nabylo stavební povolení. Řekl to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha sobě). Ministerstvo dopravy před zhruba dvěma týdny zamítlo odvolání odpůrců stavby proti vydání stavebního povolení. Dnes uplynula patnáctidenní lhůta na doručení veřejné vyhlášky a povolení se tak stalo pravomocným. Samotná stavba by měla zahájena v druhé polovině letošního dubna.

Plánovaný most přes Vltavu s pracovním názvem Dvorecký by mohl nést jméno po zesnulé bývalé ministryni zahraničí Spojených států Madeleine Albrightové, která se na Smíchově narodila. Návrh na pojmenování dostane magistrátní místopisná komise a bude projednán s Prahou 4 a 5.

Radnice Prahy 1 nechá připravit architektonickou projektovou studii zbrojnice pro jednotku dobrovolných hasičů, kterou zřizuje. Rozhodli o tom zastupitelé městské části. Pro další přípravu vybrali ze dvou navržených variant tu v Holbově ulici u výjezdu z Těšnovského tunelu. Druhou možností byla parcela na Strahově, kterou však zastupitelé kvůli vzdálenosti od centra nedoporučili.