Praha plánuje opravu objektu Kasáren Karlín za zhruba 1,9 miliardy korun včetně daně z přidané hodnoty (DPH). Investici bude mít na starosti městská firma Trade Centre Praha, která má objekt ve správě. Praha jí na to poskytne peníze. Pražští radní to souhlasili s tím, aby firma vypsala tendr na zpracování projektu rekonstrukce.

Do prostoru budoucí tramvajové tratě v horní části Václavského náměstí v Praze organizátoři rekonstrukce uložili pod připravovanou dlažbu časovou schránku s několika desítkami předmětů pro budoucí generace. Obsahuje například dobové noviny, mince, vzkazy, fotografie, architektonické návrhy nebo kostku z původní dlažby náměstí.

Cesta na Petřín bude od září o něco dražší, pražští radní odsouhlasili navýšení ceny jízdenek. Nově to bude 100 korun za jednu jízdu, dosud to bylo 60.

Už skoro rok míjí lidé na stadionu Bohemians staveniště, které zůstalo po bourání v prostoru za brankou. Na jaře tu měli začít budovat jižní tribunu, klub ale ještě nedostal stavební povolení.

Náměstí Jiřího z Poděbrad dnes po dvou a půl letech kompletně otvírá. Dlouhá rekonstrukce byl pod drobnohledem místních a finální podobu kritizují na sociálních sítích. Na vydlážděné ploše bude horko, je tu málo stromů, málo stínu, chybí vodní prvky, dětské hřiště nestačí, píší lidé. Jak je to ale doopravdy?

Vozy nemají klimatizaci a trať není bezbariérová. To na nové lanové dráze na Petřín lidé nejvíc kritizují. Klimatizované vozy sice určitě nebudou, na bezbariérových úpravách ale začnou pracovat. Ve dvou stanicích budou výtahy, ve třetí pak vybaví bočním vstupem. Do zprovoznění lanovky v září se to ale nestihne, počítá se až s rokem 2030.

Na letiště vyražte s předstihem. Kvůli rozsáhlé rekonstrukci v jeho okolí vznikají opakované kolony a řidiče čeká zdržení. Policie proto apeluje, aby lidé nepočítali s plynulou jízdou a na letiště přijížděli výrazně dříve, než byli zvyklí.

Divadlo Hybernia v centru Prahy dokončilo rozsáhlou rekonstrukci historické fasády. Opravy trvaly tři a půl měsíce, probíhaly za plného provozu divadla a vyšly na více než deset milionů korun. Oprava také napravila minulé prohřešky a z budovy odstranila moderní materiály použité při poslední rekonstrukci.

Na pražském hlavním nádraží začne letos v červenci rozsáhlá rekonstrukce stropu odbavovací haly. Projekt za téměř 291 milionů korun má vyřešit dlouhodobé zatékání do konstrukce haly ze 70. let minulého století. Opravy potrvají až do roku 2028.

Chybějící klimatizace v nových vozech lanovky na Petřín rozpoutala velkou diskuzi a hlavně kritiku. Podle zástupců Pražské integrované dopravy ale existují logické důvody, proč tam klimatizace není.