Pod trať na Václavském náměstí uložili časovou schránku, je v ní 30 předmětů

Schránku připravili a dnes uložili členové Sdružení Nového Města pražského, které se dlouhodobě podílí na revitalizaci Václavského náměstí. Stavba tramvajové tratě v horní části náměstí začala loni v červnu a dokončena má být v červnu příštího roku, kdy by měl být zároveň zahájen provoz tramvají.

Schránka je uložená zhruba 1,7 metru pod povrchem v prostoru vedle budoucího kolejiště naproti soše svatého Václava. Plastový box ukrývá přibližně 30 předmětů od členů SNMP i dalších institucí, například Technické správy komunikací, Dopravního podniku hlavního města Prahy, Policie ČR nebo městské části Praha 1. Česká tisková kancelář do schránky přispěla fotoknihou o historii Václavského náměstí. Jednotlivé předměty jsou zatavené ve vakuových obalech, aby vydržely co nejdéle.

Mezi uloženými předměty jsou třeba i dobové noviny, mince, různé vzkazy, loga institucí, architektonický návrh rekonstrukce od kanceláře Jakub Cigler Architekti nebo kostka z původní dlažby dolní části Václavského náměstí.

Součástí schránky je také dokument nazvaný Poselství z Václaváku, který popisuje současnou společenskou a politickou situaci, běžný život nebo ceny zboží. Nechybí ani informace o dopadech pandemie covidu-19 na život v centru metropole nebo elektronické nosiče dat, tedy flešky. „Snažíme se zkrátka zakonzervovat kousek té současné doby pro budoucnost," uvedla výkonná ředitelka SNMP Monika Vlková.

Schránka nebude na místě nijak označená. Organizátoři předpokládají, že by se k jejímu otevření mohlo přistoupit při některé z budoucích rekonstrukcí náměstí, ať už to bude za 50 nebo 100 let, řekla Vlková.

Místo pro uložení schránky bylo podle mluvčího dopravního podniku Daniela Šabíka vybráno s ohledem na postup stavebních prací. Nachází se pod budoucí dlažbou v místě, kde se nyní dokončují chodníky. Po dokončení rekonstrukce zde přibude nová řada stromů a prostor bude sloužit pěším. „Postupně budou ty práce probíhat tak, aby byly zkompletovány na konci června příštího roku. Abychom mohli dát do užívání tu horní část a zahájit provoz tramvají na Václavském náměstí," řekl Šabík.

Rekonstrukce horní části Václavského náměstí začala loni v červnu a navázala na dřívější obnovu jeho dolní části. Tramvaje se na horní část náměstí vrátí poprvé od roku 1980. Oproti původnímu stavu budou jezdit po stranách náměstí a uprostřed bude promenáda. Na náměstí přibude stromořadí a zvětší se prostor pro pěší na úkor aut. Náklady na vybudování zhruba 550 metrů dlouhé tratě činí 1,24 miliardy korun.