První městská část začala v říjnu čistit grafitti na svém území bez ohledu na to, který odbor má počmáraný majetek ve správě. Do toho ještě odstraňování koordinuje s Technickou správu komunikací, Technologiemi hlavního města, dopravním podnikem nebo magistrátem. Po zkušebním provozu teď zapojuje i Sdružení vlastníků jednotek.

Pražský magistrát v přezkumném řízení zrušil noční zákaz vjezdu do části Starého Města. Opatření nebylo náležitě odůvodněno a dopravní značení vůbec nevstoupilo v platnost, píše se v dokumentu. Značky do ulic namontovali minulý týden, město je následně nechalo zneplatnit až do rozhodnutí v přezkumném řízení. Podle radního Prahy 1 Vojtěcha Ryvoly rozhodnutí nabude právní moci až za 15 dnů, a do té doby jsou značky platné.

Jen jednu noc vydrželo nové opatření o zákazu vjezdu do části Starého Města v Praze 1. Nelíbilo se primátorovi Bohuslavoi Svobodovi, který opatření pozastavil a chce ho nechat přezkoumat. Podle zástupců Prahy Sobě ale na to nemá pravomoc. I když už totiž značky Technická správa komunikací zneplatnila přelepením, odbor magistrátu, pod který věc spadá, žádné takové rozhodnutí nezveřejnil.

Radnice Prahy 1 nechala nainstalovat značky zakazující vjezd do velké části Starého Města mezi desátou večerní a šestou ráno. Cílem je omezit hluk, který v noci ruší místní obyvatele. Přijaté opatření fakticky zahrnuje celou oblast mezi Dvořákovým nábřežím, Pařížskou, Staroměstským náměstím a Revoluční. Na hluk si dlouhodobě stěžují zejména obyvatelé Dlouhé, kde se nachází velké množství populárních nočních podniků.

Novým radním Prahy 1 je Richard Bureš (ODS), dnes ho zvolili zastupitelé městské části. Bureš byl radním již v minulém volebním období, po loňských volbách jako člen nové koalice ODS, Pirátů, TOP 09, ANO a Rezidentů 1 v radě nezasedl, protože byl mezi obžalovanými ve starší kauze týkající se prodeje bytů v Praze 1. Koncem září jej soud spolu s dalšími 27 obviněnými obžaloby zprostil, což podle původní koaliční dohody vedlo k dnešní volbě. Jeho členství v radě kritizovala opoziční Praha 1 Sobě.

První městská část chce po vzoru některých zahraničních měst zklidnit jednu ze svých částí, Petrskou čtvrť. Vedení toho chce docílit hlavně omezením tranzitní dopravy, zavede systém jednosměrek a řidiči už si nebudou moci krátit tudy cestu. Praha 1 chce své plány nejdřív probrat s rezidenty čtvrti a zapojit jejich názory a nápady.

Radnice Prahy 1 učiní se chystá zakázat parkování sdílených elektrokoloběžek na komunikacích a prostranstvích, které má ve své správě. Těch je menšina, městská část proto zároveň osloví magistrát, aby učinil totéž v celé památkové rezervaci. Schválili to zastupitelé městské části. Krok je podle vedení radnice možný s odkazem na metodiku, kterou vypracovala ministerstva dopravy a vnitra. Elektrokoloběžky nabízejí k zapůjčení v Praze firmy Bolt a Lime.

Zástupci městské části Praha 1 a hlavního města dnes slavnostně otevřeli opravené schody, které propojují ulice Národní a Divadelní. Stavební řešení ale kritizují někteří vozíčkáři, schody totiž nejsou bezbariérové a chodník na druhé straně ulice je příliš úzký. Podle vedení Prahy 1 se zmíněný chodník bude v budoucnu rozšiřovat.

Radnice Prahy 1 se dohodla s provozovateli sdílených kol a koloběžek na zpřísnění pravidel jejich užívání. Týká se to hlavně parkování, které se ze zónového změní na bodové. To znamená, že místo, kde mají stroj lidé odložit bude přesně vyznačeno. V případě špatného zaparkování může skončit na sběrném dvoře.

Během středeční bouřky kromě přívalového deště řádily i blesky. Jeden z nich zasáhl sloup Nejsvětější Trojice na Malostranském náměstí a poničil ho. Okolí zabezpečila městská policie a radnice Prahy 1 nechá zkontrolovat stav sloupu a vyčíslit škody. Zatím odhaduje, že opravy mohou vyjít až na stovky tisíc korun.