Praha 1 zakáže parkování sdílených koloběžek, vyzve k tomu i magistrát
Radnice Prahy 1 učiní se chystá zakázat parkování sdílených elektrokoloběžek na komunikacích a prostranstvích, které má ve své správě. Těch je menšina, městská část proto zároveň osloví magistrát, aby učinil totéž v celé památkové rezervaci. Schválili to zastupitelé městské části. Krok je podle vedení radnice možný s odkazem na metodiku, kterou vypracovala ministerstva dopravy a vnitra. Elektrokoloběžky nabízejí k zapůjčení v Praze firmy Bolt a Lime.
„Je to neslučitelné s životem v této městské části"
Na znění materiálu se shodly všechny kluby v zastupitelstvu městské části. Jeho spolupředkladatel Pavel Marc (Zelení) uvedl, že podle ministerské metodiky je parkování elektrokoloběžek za účelem jejich půjčování na veřejných místech nutno považovat za takzvané zvláštní užívání komunikací, které má svá pravidla.
„To znamená, že je dovoleno pouze, pokud si provozovatel služby obstará souhlas obce například v podobě nájemní smlouvy," řekl Marc. Další podmínkou je podle něj zajištění povolení pro zvláštní užívání komunikace u silničního úřadu a uhrazení příslušného poplatku. Zastupitelé dnešním usnesením schválili záměr úplně zakázat parkování na pozemcích ve správě městské části, což jsou převážně parky a okolní komunikace.
Většinu komunikací spravuje hlavní město, které zastupitelé pro území pražské památkové rezervace vyzvali ke stejnému kroku. Centrum metropole je podle Marce specifické a provozem koloběžek kvůli velkému množství turistů trpí nejvíc. „Je to neslučitelné s životem v této městské části, aby se nám tu neustále proháněly po chodnících poměrně těžké stroje, nezřídka obsazené dvěma osobami, a ohrožovaly naši stárnoucí populaci," uvedl. Omezení se nemá týkat jízdy na koloběžkách, ale pouze jejich parkování.
Koloběžkářům rozdali strážníci pokuty za milion
Elektrokoloběžky volně stojící k zapůjčení v ulicích Prahy a dalších městech čelí v posledních letech kritice místních obyvatel a samospráv. Kritikům se nelíbí zejména jejich špatné parkování a zanechávání na místech, kde překážejí, a také jízda po chodnících ohrožující chodce.
„Sdílené elektrokoloběžky v centru Prahy nám jsou trnem v oku hodně dlouhou dobu. Značně komplikují život nám všem, kteří se jim musíme každou chvíli vyhýbat," uvedla na Facebooku TOP 09 Prahy 1.
Ředitel městské policie v Praze 1 Miroslav Stejskal na jednání zastupitelů řekl, že za prvních sedm měsíců letošního roku strážníci řešili v souvislosti s koloběžkami 4352 přestupků a rozdali pokuty za asi 1,1 milionu korun. „Je to v podstatě asi maximum, co v tom můžeme dělat v rámci jiných činností, které na nás také spočívají," dodal Stejskal. Například v případě kol to bylo podle něho jen 560 přestupků.
„Koloběžky jsou často odkládány bezohledně a chaoticky"
Městská část vidí hlavní problémy v blokování chodníků koloběžkami, kdy omezují chodce a blokují dopravu. Dalším je ohrožení bezpečnosti chodců. Zmiňuje také estetickou nevkusnost. „Koloběžky jsou často odkládány bezohledně a chaoticky, což poškozuje vzhled i pověst historického centra města," napsala Praha 1 v tiskové zprávě. Podle Jedničky se také jedná o nefér jednání vůči ostatním podnikatelům. „Zatímco ostatní podnikatelé musí mít povolení a platit za svá tržní místa, elektrokoloběžky byly dosud nabízeny mimo tržní řád."
Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) nedávno řekl, že s odkazem na ministerskou metodiku město zvažuje regulaci elektrokoloběžek a zároveň jedná s provozovateli o nastavení pravidel. Provozní manažer české pobočky Lime Václav Petr sdělil, že věří ve vznik dohody.
