Praha 1 chce zklidnit Petrskou čtvrť omezením tranzitní dopravy

„Měli bychom uvažovat o tom, jak život pro občany, kteří tu bydlí, zpříjemnit. Aby se tu dalo žít jako v normálním funkčním městském celku,“ řekla na tiskové konferenci starostka Prahy 1 Terezie Radoměřská (TOP 09).

Cílem je celou oblast zklidnit. „Přes tuto čtvrť vedou tři základní tahy, které využívají lidé, kteří tu nic nepotřebují. Dělá se z toho tranzit, většina lidí si jen zkracuje cestu. Je to nepříjemné, když vám ráno a v průběhu dne kolem školy projede tři tisíce aut a z toho je dvě stě místních,“ podotknul radní pro dopravu městské části Vojtěch Ryvola (ANO).

Omezit dopravu nechce Ryvola klasickými sloupky, ale systémem jednosměrek a oddělených cest. Nebude se tedy dát projet, ale když řidič do ulice zamíří, vyjede stejným směrem. Poté by přišla řada na zpříjemnění prostoru, například vysázením stromů, umístěním laviček nebo hřišť.

Podle Ryvoly už Institut plánování a rozvoje připravuje na projekt návrhy, vytvořili je v soutěži studenti fakult dopravy a architektury. Na Petrskou čtvrť se dají návrhy aplikovat jako na celek, je totiž jasně ohraničena Vltavou, ulicí Revoluční, Těšnovem a ulicí Na Poříčí. 

Parkovací místa Ryvola rušit nechce, uvolní se podle něj právě omezením tranzitní dopravy. „Malá část Petrského náměstí by se mohla udělat jako pěší zóna, proč ne,“ navrhl Ryvola. 

Jednička se inpirovala zahraničními městy, například Vídní. Tam podle Ryvoly s obyvateli často komunikují o problémech. Proto se zástupci městské části, hlavního města, Institutu plánování rozvoje, Spolku přátel Petrské čtvrti a místních podnikatelů setkají 8. listopadu s rezidenty Petrské čtvrti v domě, kde veškeré plány projednají. 

Pak chtějí pokračovat s výběrem architekta, který projekt vypracuje.