Bodové parkování, omezení rychlosti, odvoz do sběrného dvora. Praha 1 zpřísnila podmínky pro sdílená kola a koloběžky

První městská část úpravu podmínek plánovala delší dobu, v platnost vstoupí 1. září. Pro radnici bylo zásadní parkování kol a koloběžek, rozdělení do zón totiž nefungovalo. Nově bude platit bodový systém.

„V praxi to znamená, že uživatel po ukončení své jízdy bude oprávněn zaparkovat sdílené kolo či koloběžku na konkrétním místě, které označuje bod, nikoliv ve vyznačených oblastech,“ uvedl na webu Vojtěch Ryvola (ANO), radní pro dopravu.

Seznam míst včetně maximálního počtu koloběžek a kol zveřejní během prvního zářijového týdne a obyvatelé Prahy 1 se k němu budou moci vyjádřit přímo radnímu Ryvolovi.

Pokud uživatel stroj přece jen nezvládne odstavit podle pokynů, bude mít provozovatel čtyři hodiny to napravit, v noci pak osm hodin. Když to neudělá, Jednička ho na své nádklady oveze na sběrný dvůr a po majiteli bude žádat náhradu.

„V případě, že si majitel kolo či koloběžku do jednoho roku nevyzvedne, radnice s ním naloží jako se ztracenou věcí a daný předmět nabídne v charitativní dražbě,“ informovala městská část na svém webu.

Provozovatelé také souhlasili s umístěním upozornění, že trvá zákaz jízdy na chodníku. To bude anglicky a česky na řídítkách. Nově také platí omezení rychlosti na dvacet kilometrů v hodině od druhé do páté ráno.