I když už jsou sdílené koloběžky v Praze minulostí, strážníky teď zaměstnávají majitelé těch soukromých. Během čtyř dnů je strážníci nachytali u 265 přestupků, podobně jako cyklisty. Nejčastějším prohřeškem je jízda po chodníku.

Zážitková destinace u největší české vodní plochy vstupuje do letní sezóny s řadou novinek. Areál Lipno rozšiřuje nabídku o kuličkovou dráhu v Království lesa, nové Skill centrum nejen pro malé cyklisty, stellplatzy pro obytné vozy i širší možnosti půjčoven. Léto navíc odstartuje nový cyklistický festival KolemKolem Fest, který se od 5. do 7. června uskuteční hned ve čtyřech obcích.

Pražští strážníci si letos už pošesté posvítili na uživatele sdílených koloběžek a cyklisty. Během čtyř dnů řešili 680 přestupků a rozdali pokuty za téměř šedesát tisíc. Kvůli chladnějšímu počasí to bylo nejméně z celého roku.

Náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib a ředitel Technické správy komunikací Filip Hájek dnes představili plán, jak chce hlavní město řešit problém sdílených koloběžek. Parkování sdílených dopravních prostředků nově povolí jen kolům a elektrokolům, provozovatelé koloběžek by si museli nasmlouvat vlastní lokality. A to se podle Hřiba nestane.

Pražští strážníci se během čtyřdenní kontrolní akce zaměřili na uživatele sdílených koloběžek a cyklisty a řešili jejich přestupky. Těch odhalili skoro tisíc a rozdali za ně pokuty za víc než sto tisíc. Většinu z nich spáchali koloběžkáři, nejčastěji to byla jízda na chodníku.

V loňském roce zloději v Česku ukradli 4156 jízdních kol a elektrokol, což je o 14 procent méně než v roce 2022. Meziročně klesla i celková škoda, a to o 13 procent na 126 milionů korun. Vyplývá to z policejních statistik, do kterých jsou započítané pouze řádně nahlášené případy. Reálná hodnota tak může být daleko vyšší.

V rámci druhé bezpečnostní akce městské policie, která se zaměřila na cyklisty a jezdce na koloběžkách, odhalili strážníci přes sedm set přestupků a rozdali sto čtyřicet pokut ve výši 46 tisíc korun. Je to ale znatelně méně, než při první kontrole. Koncem prázdnin to byl skoro dvojnásobek.

Radnice Prahy 1 se dohodla s provozovateli sdílených kol a koloběžek na zpřísnění pravidel jejich užívání. Týká se to hlavně parkování, které se ze zónového změní na bodové. To znamená, že místo, kde mají stroj lidé odložit bude přesně vyznačeno. V případě špatného zaparkování může skončit na sběrném dvoře.

Centrum Prahy je dlouhodobě místem, kde bují vizuální smog, který způsobuje většinou neesteticky umístěná reklama. Přeborníky ve tvorbě vizuálního smogu jsou provozovny masážních podniků s názvem Thajský ráj. Těch je v centru celkem pět a některé z nich hyzdí své okolí nevkusnou reklamou ve formě pestrobarevné rikši zaparkované přímo před vchodem do podniku. Ty Praha nemůže podle rozhodnutí soudu odstranit, a tak přišla městská část Praha 1 s velmi svérázným pokusem o řešení problému.

Prahou projela Světová Cyklojízda. Hlavní trasa Cyklojízdy vedla z Výstaviště Holešovice podél Vltavy do Braníku, kde byl připraven rodinný a vzdělávací program. Akci organizují spolky AutoMat, NaKole a spolupořádá Informační centrum OSN v Praze. Cílem akce bylo oslavit kolo jako praktický a udržitelný dopravní prostředek a poukázat na důležitost bezpečné (cyklo)infrastruktury pro dospělé i děti.