Stavbu první části prodloužení tramvajové tratě ze zastávky Sídliště Barrandov do Slivence zahájil v pátek 11. června pražský dopravní podnik (DPP). Dočasně bude trať končit v Holyni a na zhruba kilometrovém úseku budou dvě zastávky. Dostavěna by měla být za deset měsíců a náklady na její realizaci budou zhruba 170 milionů korun. DPP po dokončení první části vybuduje koleje do Slivence a chystá také prodloužení tratě z Modřan na Libuš či zahájení stavby smyčky na Zahradním Městě.

Pražský dopravní podnik (DPP) chystá jednu z největších staveb v rámci stávající sítě metra. V příštích letech tak má dojít k rekonstrukci stropní desky a hydroizolační vrstvy nad celou stanicí Florenc či k modernizaci vestibulu i podchodu nebo ke stavbě eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc. DPP získal minulý týden stavební povolení a nyní vyhlásil veřejnou zakázku na zhotovitele. Celková hodnota zakázky je odhadována na 1,29 miliardy korun.

Pražský magistrát společně se svou firmou Prague City Tourism (PCT) spustí kampaň v Praze jako doma, která má do metropole nalákat turisty. Turisté budou, stejně jako loni, dostávat v červenci a srpnu za každou noc strávenou v hotelu speciální vouchery, na jejichž základě obdrží slevy či volné vstupy do vybraných muzeí, galerií nebo ZOO. Řekli zástupci města, PCT a dopravního podniku (DPP). Praha kampaň spustila již loni a přilákala přes léto do města zhruba 70 tisíc návštěvníků. Podrobné informace a registrace jsou na stránkách V Praze jako doma.

Kvůli pandemii koronaviru zaznamenal pražský dopravní podnik (DPP) loni propad příjmů na jízdném zhruba 1,35 miliardy korun. Na protiepidemiologická opatření, jako je nákup ochranných pomůcek či dezinfekce, vydal DPP další desítky milionů korun. Za první čtvrtletí letošního roku jsou pak ztráty z jízdného asi 145 milionů korun. Při nejpřísnějších opatřeních pak klesl počet cestujících v pražské MHD až o 80 procent.

Pražský dopravní podnik (DPP) bude pomocí speciálních biosenzorů zjišťovat v MHD přítomnost nového koronaviru, který způsobuje nemoc covid-19. V dubnu odebere z tramvají, autobusů, vlakových souprav i ve stanicích metra asi 500 vzorků z povrchů i ze vzduchu uvnitř dopravních prostředků. Podnik na projektu spolupracuje s Fyzikálním ústavem Akademie věd. Na přelomu května a června by pak měly být k dispozici výsledky. DPP v boji proti covidu v uplynulém roce zintenzivnil úklid vozů, které například čistí ozónem či dezinfikuje.

Do metropole dorazí čtrnáct nových elektrobusů Škoda E’City. Jezdit budou hlavně na linkách 154 a 213, první vozy by dopravní podnik měl nasadit na konci letošního roku. Vozy podniku dodá forma Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation. Budou stát 207 milionů korun.

Zaměstnancům pražského dopravního podniku (DPP) se od 1. ledna zvýší mzda. Vedení firmy se s odbory domluvilo na dodatku ke kolektivní smlouvě, který zajistí navýšení mzdových tarifů u všech zaměstnanců o 2,2 procenta. Sdělila to mluvčí DPP Aneta Řehková. Průměrná mzda v DPP je 44 326 korun měsíčně. Podnik je největší městskou firmou, zaměstnává téměř 11 tisíc lidí. Na starosti má provoz MHD.

Tři speciálně vánočně nazdobené a nasvícené tramvaje a jeden vánoční retrobus dnes přibližně kolem půl páté rozsvítil pražský dopravní podnik. Poté už z vozovny ve Střešovicích vyrazily do ulic. Vánoční tramvaje T3 a Škoda 15T ForCity, mazací tramvaj a retrobus Karosa Citelis budou po Praze jezdit až do Tří králů.

Na tramvajové zastávce Palackého náměstí je od středy 30. září nainstalován prototyp nového zastávkového označníku. Ten vytvořili designéři ze studia Olgoj Chorchoj. Nový označník je dalším prvkem, který má vtisknout MHD zastávkám důstojnější podobu a také cestujícím poskytnout více informací. Na Palackého náměstí by měl být testován minimálně půl roku.

Na Mariánském náměstí proběhlo dnes dopoledne představení prototypu autobusu SOR NB12 v nově schválené vizuální podobě systému Pražské integrované dopravy. Šlo o vůbec první možnost vidět autobus s novou vizuální podobou. Cestující se jím budou moci svézt od zítřka na lince 176.