Pražský magistrát má hotovou studii promenády s parkem plánované namísto železniční trati mezi Vršovicemi a Zahradním Městem, která po modernizaci koridoru přestane fungovat. Jak dnes novinářům řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě), stavba by mohla začít v roce 2022 a skončit o dva roky později a vyjde na 200 až 300 milionů korun. Podobný projekt je výhledově v plánu v rámci modernizace trati na letiště a na Kladno.

Pražští zastupitelé odmítli zavedení celodenního zákazu vjezdu osobních aut do vyhrazených pruhů MHD. Podle většiny zastupitelů není důvod opatření zavádět mimo dopravní špičku. Vjezd byl dosud omezen pouze v konkrétních časech. Zastupitelé chtěli, aby zákaz vjezdu začal platit od příštího týdne. Radní návrh po dlouhé diskusi nakonec odmítli.

Pražští radní dnes projednají vypsání tendru na výstavbu lávky pro pěší a cyklisty z Holešovic do Karlína. Obě městské části lávka spojí přes ostrov Štvanice. Na programu je rovněž tendr na opravu přízemí Staroměstské radnice nebo vyúčtování letní kampaně na podporu turismu. Vedení města projedná také dotace pro městské části nebo majetkoprávní vypořádání.

Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Její odolnost o víkendu vyrazilo vyzkoušet mnoho zájemců. Lávka je pro pěší, cyklisty, ale i pro lidi na kolečkových bruslích a v případě potřeby po lávce projede i sanitka, je totiž širší než lávka minulá.

Hned dva případy ujíždějících cyklistů řešila stejná policejní hlídka začátkem října. Oba cyklisté havarovali, a tak se vlastní nešikovností ocitli v rukou mužů zákona. Jeden případ se stal v pražské Michli, druhý na Chodově. Cyklistům hrozí až dvouletý pobyt za mřížemi.

Technická správa komunikací (TSK) začala s doplňováním chybějících úseků koridorů pro cyklisty na pražských náplavkách. Součástí prací bude také sjednocení povrchů a vyřešení připojení ramp k horní úrovni nábřeží, uvedla TSK na svém facebooku.

Technická správa komunikací (TSK) dokončila v polovině září 2020 novou cyklostezku Cholupice – Dolní Břežany. Stavební práce trvaly od května tohoto roku, a to v úseku od Dolních Břežan (u altánu) a dále k napojení slepé ulice K Břečkám. Nová cyklostezka byla vybudována jako místní priorita bezmotorové dopravy, která má propojit Cholupice a Dolní Břežany.

V posledních letech je na vzestupu jízda čistou stopou. Především mezi mladými lidmi se oblíbeným dopravním prostředkem především ve městech stává elektrokoloběžka. Skladný a ekologický prostředek, který nás pohodlně dopraví do školy, do práce i za zábavou. Při všech takových cestách se však stáváme účastníky silničního provozu a jsme povinni jednat v souladu s platnou legislativou.

Český cyklista Zdeněk Štybar by se mohl potřetí v kariéře představit na slavné Tour de France. Jeho start ještě není oficiálně potvrzený, třiatřicetiletý jezdec přední stáje Deceuninck-QuickStep se ale na účast připravuje. Řekl to na tiskové konferenci v Praze.

Elektrokola jsou stále větším hitem. Vozítko s elektropohonem nepořizují už jen senioři, oblibu si našla i u mladší generace. U starších a méně zdatných cyklistů především posouvá hranice možností při výběru výletů. Mladší ho často volí jako nejrychlejší dopravní prostředek, díky kterému se nemusí zdržovat v kolonách. Navíc je taková jízda zábavnější a šetrnější k přírodě. Jezdci ale musí mít na paměti, že pokud na elektrokolech vyjedou do provozu, jsou cyklisty, a tedy účastníky silničního provozu, kteří se musí řídit pravidly danými zákonem.