Po dvou týdnech se dnes ráno obnovil běžný provoz tramvají v ulici Milady Horákové u stanice metra Hradčanská. V úseku mezi křižovatkou s Badeniho ulicí a křižovatkou se Svatovítskou tramvaje kvůli opravě kolejí obousměrně nejezdily od pátku 29. dubna, od pondělí 9. května byla výluka už jen směrem do Dejvic a Střešovic. Tramvaje uzavřené místo objížděly přes Pražský hrad.

Už v sobotu začne první etapa rozsáhlé rekonstrukce dopravně nejvytíženějšího mostu v České republice, Barrandovského mostu. Tato etapa se bude soustředit na opravu jižní části mostu. Přečtěte si, jak budou opravy komplikovat práci hasičům, záchranářům nebo policistům.

Nejvytíženější most v České republice, na kterém denně projede přes 140 tisíc aut, čeká příští týden začátek kompletní rekonstrukce, doprava na něm ale bude omezena už tento víkend. Bude se na něj totiž stavět dopravní značení. V neděli večer pak přijede těžká technika a v pondělí se začne s frézováním.

Rozsáhlá rekonstrukce dopravně nejvytíženějšího mostu je rozdělena do čtyř etap. Ta první, soustředící se na jižní část mostu, začne již tuto sobotu. V souvislosti s chystanými dopravními omezeními jsme pro čtenáře připravili přehled objízdných tras.

Na úseku železniční trati mezi Hostivicí a Zličínem zemřel dnes ráno člověk. Provoz byl na několik hodin přerušen, cestující museli využít veřejnou dopravu.

Stavba Dvoreckého mostu přes Vltavu, který spojí Prahu 4 a 5, vyjde na zhruba 1,08 miliardy korun. Stavět by se mohlo začít do dvou až tří měsíců a práce potrvají 810 dní. Most bude sloužit tramvajím, autobusům, cyklistům, pěším a přejezd budou mít povolen záchranáři.

Tramvajová trať v ulici Milady Horákové mezi křižovatkou Špejchar a Prašným mostem se stále opravuje. Opravy dnes vstupují do druhé fáze. Ráno byl obnoven provoz tramvají ve směru od Vozovny Střešovice na Letnou, ale linky z centra budou Hradčanskou dál objíždět přes Pražský hrad. Na trati od Špejcharu na Prašný most dělníci vyměňují dožívající oblouky a nejopotřebovanější části kolejových konstrukcí.

Komenského zásadou Škola hrou se inspiroval Tým silniční bezpečnosti při tvorbě nové pomůcky na dopravní výchovu. Pro Liberecký kraj ve spolupráci s firmou Betexa, předním českým výrobcem naučných her Pexetrio a Lototrio, připravil rodinnou deskovou hru o bezpečnosti silničního provozu. Zejména dětem má zábavnou formou rozšířit znalosti z oblasti bezpečnosti silničního provozu, aby se v dopravě chovaly zodpovědně k sobě i ostatním. Desková hra se jmenuje Markétino dopravní multi-trio, podle hlavní hrdinky projektu Markétina dopravní výchova.

Od včerejšího dne internetem kolují fotografie kruhového objezdu u Prašné brány v centru Prahy. Ten vznikl namalováním vodorovného dopravního značení, které v kontrastu s historickou Prašnou bránou působí neesteticky. Podle primátora Zdeňka Hřiba (Piráti) a náměstka pro dopravu Adama Scheinherra (Praha Sobě) se nejedná o dobré řešení. Radní Prahy 1 pro dopravu Richard Bureš (ODS) kruhový objezd obhajuje.

Dopravní podnik ve spolupráci s hlavním městem vypisují architektonickou soutěž podoby lanové dráhy z Podbaby přes Troju do Bohnic. Vítěze a tedy i to, jak bude celý projekt vypadat, bude veřejnost znát koncem srpna.