Transporty koní Převalského z pražské zoo na východ Mongolska začnou v průběhu příštích let

Transporty koní by mohly začít během několika let

„Transporty (koní na východ) by mohly začít v řádu několika let,“ řekl Miroslav Bobek. Před samotnými převozy, při nichž by měla zoo opět spolupracovat s Armádou ČR, budou ještě v lokalitě výzkumy, budou se stavět ohrady a budovat potřebná infrastruktura, dodal.

V Přísně chráněné oblasti Velká Gobi B, kam zoo koně dovážela doposud, překročil počet v letošním roce 350 jedinců. Cílem je proto podle Bobka osídlit další oblasti Mongolska. Zoo uzavřela o novém projektu před několika dny memorandum s mongolským ministerstvem životního prostředí.

Devět leteckých transportů a 34 koní

Na jihozápad Mongolska zoo v rámci projektu Návrat divokých koní dosud přepravila 34 koní. Na devíti leteckých transportech zoo spolupracovala s Armádou ČR. Plánovaný desátý transport koní se kvůli pandemii covidu-19 neuskutečnil. První transport koní zoo uspořádala v roce 2011. Bylo to poprvé na světě, kdy nějaká zoo transport sama zorganizovala. Předtím přesuny koní organizovaly podle náměstka zoo Jaroslava Šimka soukromé nadace a nevládní organizace. Do projektu zoo podle Bobka zatím investovala 24,2 milionu korun.

V 60. letech 20. století již nebyl ve volné přírodě ani jeden kůň Převalského

Cílem transportů je ochrana druhu a obnova volně žijících populací v místě původního výskytu. Ještě na přelomu 19. a 20. století byla na středoasijských stepích a polopouštích stáda těchto lichokopytníků, zhruba na konci 60. let 20. století však nebyl ve volné přírodě zaznamenán ani jeden. Hlavními příčinami vyhubení druhu byl zejména lov, konkurence hospodářských zvířat o pastvu a vodu a tehdy panující kruté zimy. Zpět na mongolské stepi se koně vrací postupně právě díky převozům z chovů zvířat v lidské péči. Chovy v Evropě se datují zhruba od konce 19. století.