Ne 13. 9. 2026Lubor
Společnost

Pražská záchranná stanice loni přijala 5186 zvířat. Vzrostl počet mláďat

ČTKWWendy3 minuty čtení25. 1. 2021, 10:00
Pražská záchranná stanice loni přijala 5186 zvířat. Vzrostl počet mláďat
Pražská záchranná stanice loni přijala 5186 zvířat. Vzrostl počet mláďat · Foto: facebook.com/ZachrannaStaniceHMP

Pražská záchranná stanice pro volně žijící živočichy loni přijala 5186 zvířat, což je asi o 200 méně než roce 2019. Jednalo se o 143 druhů. I přesto šlo o nejvyšší číslo v historii stanice. Zhruba polovina zvířat, o která se pečovatelé nově starali, byla mláďata. Proti minulým letům vzrostl zvláště počet malých veverek.

Lidé v přírodě rušili mláďata

Na mírném snížení počtu přijatých živočichů oproti roku 2019 se pravděpodobně projevil mimo jiné silvestrovský zákaz používání pyrotechniky,“ uvedla mluvčí Lesů Prahy Petra Fišerová s odkazem na vyhlášku pražského magistrátu, kterou se v centru metropole a na dalších místech zakázalo používání zábavní pyrotechniky.

Naopak v loňských jarních měsících zaměstnanci stanice pečovali o více zvířat než obvykle. Výrazně vzrostl zvláště počet mláďat, například veverek. Zatímco na jaře roku 2019 se v záchranné stanici starali o 25 veverčat, loni to byl zhruba dvojnásobek. Průměrně veverčata zůstávala ve stanici 65 dnů.

Důvodem nárůstu počtu veverčat i dalších mláďat podle Fišerové bylo to, že je na jaře rušili lidé, kteří se kvůli vládním opatřením proti šíření covidu-19 častěji vydávali do přírody. „V tomto období se do naší péče dostávala hlavně veverčata ve věku kolem šesti týdnů, což je doba, kdy malé veverky opouštějí hnízdo a začínají zkoumat svět kolem. Pokud nějaké mládě ze stromu spadne, matka k němu sleze a navede ho zpět do koruny. Jsou-li však v bezprostřední blízkosti lidé, může se stát, že se matka k mláděti neodváží,“ vysvětlila.

Dvě třetiny tvořili ptáci

Dvě třetiny zvířat v záchranné stanici loni tvořili ptáci. Pečovatelé se starali o zhruba 1000 holubů a kachen. Častými pacienty byli také hrdličky, labutě, poštolky a sýkory. Ze savců nejčastěji přijímali ježky, kterých loni v záchranné stanici skončilo téměř 700, dále zajíce a netopýry. Veverek loni přijali 143, z toho 124 mláďat. Nejčastěji se do záchranné stanice dostávali živočichové, kteří utrpěli zranění. Obvykle šlo o střety s vozidlem nebo o nárazy do překážek jako jsou skleněné plochy nebo trolejové vedení.

Na provoz záchranné stanice mohou zájemci přispět prostřednictvím transparentního účtu, který funguje od listopadu. Do konce roku 2020 se podle Fišerové vybralo 350 tisíc korun. Stanici lze také podle informací na webu podpořit formou sponzorství nebo adopcí jednoho z trvale handicapovaných zvířat, která se už nemohou vrátit do volné přírody.

Záchrannou stanici se sídlem v Jinonicích provozují Lesy hlavního města, příspěvková organizace Prahy. Jejím posláním je pomáhat handicapovaným volně žijícím živočichům s cílem vrátit je po zotavení do pražské přírody. Stanice se zapojuje do environmentálně zaměřených programů organizace. V roce 2020 se konalo 312 akcí s tematikou záchrany volně žijících živočichů, kterých se zúčastnilo 8291 návštěvníků.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Slavia je znovu v čele fotbalové ligy. V Teplicích rozhodla dvěma gólyFotbal

Slavia je znovu v čele fotbalové ligy. V Teplicích rozhodla dvěma góly

Fotbalisté Slavie v 8. kole první ligy zvítězili 2:0 v Teplicích a vrátili se do čela tabulky o bod před Liberec. Ve 20. minutě dal pátý gól v ročníku záložník Wiktor Nowak a v závěru si vstřelil vlastní branku Oskars Vientiess. Obhájci titulu vyhráli potřetí za sebou a zůstávají posledním neporaženým týmem soutěže. Severočeši nebodovali po předchozích dvou triumfech a patří jim osmá příčka.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook