Úleva pro cestující v Praze. Přes 120 tramvají dostane dodatečnou klimatizaci za 396 milionů korun

Autoři | Foto Dopravní podnik hl. m. Prahy

Přes 120 tramvají Škoda 15T, které jezdí v pražských ulicích, dostane dodatečnou klimatizaci. Dopravní podnik nyní vysoutěžil dodavatele a podepsal rámcovou smlouvu. Cena je 396 milionů bez DPH, klimatizací bude vybaveno minimálně 20 tramvají ročně.

Zakázku získala polská společnost ENIKA z Lodže, nabídla cenu o necelých 36 milionů korun nižší, než byla předpokládaná hodnota veřejné zakázky. Montáž klimatizačních jednotek do tramvají Škoda 15T DPP bude probíhat v halách dopravního podniku MPK Lodž, který je poddodavatelem společnosti ENIKA.

"V návaznosti na podpis smlouvy proběhne v červenci první jednání s dodavatelem, následně odladění harmonogramu a dalších kroků. Nejdříve budou klimatizační jednotky nainstalovány na jednu vybranou tramvaj, která následně musí projít homologací za podmínek, které stanoví Drážní úřad ČR. Jakmile dodavatel získá veškerá požadovaná osvědčení a povolení a my si ve zkušebním provozu v Praze otestujeme funkčnost klimatizace, teprve poté objednáme práce na dalších vozech," popsal místopředseda představenstva a technický ředitel DPP Jan Šurovský.

Dopravní komplikace v centru Prahy. Přes Národní nepojedou 3 týdny tramvaje

Spálenou a Národní ulicí v Praze 1 nepojedou od 18. července do 10. srpna tramvaje kvůli opravě trati. Výluka se bude týkat 12 tramvajových linek, pražský dopravní podnik radí využívat v centru především metro. Náhradní autobusová doprava se zavádět...

Dopravní podnik vždy z provozu vyčlení 20 tramvají a nechá je odvézt do Lodže. Chybějící klimatizace v tramvajích 15T zaměstnávala v minulosti několik politických reprezentací, které si na nápravě této historické chyby vylámaly zuby. Po skončení zakázky budou neklimatizované vozy tvořit už jen přibližně třetinu tramvajového vozového parku.

Do tramvají Škoda 15T se budou instalovat tři klimatizační jednotky, do každého článku jedna. Jejich provoz bude automatický ve čtyřech pracovních režimech: chlazení, větrání, větrání s předehřevem nasávaného vzduchu při nízkých teplotách a temperování vozu. Klimatizační jednotky budou používat výlučně ekologické chladící médium. Záruka je 60 měsíců, společnost ENIKA má s obdobnými projekty zkušenosti. Dodatečnou klimatizaci dělala například do tramvají Bombardier NGT6 pro dopravní podnik v Krakově.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky klimatizace, Praha, ENIKA, Lodž, Česko, Škoda 15T, Dopravní podnik hl. m. Prahy

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.