Dnes, 09:30
Na trať petřínské lanovky se ve středu ráno po více než roce vrací vozy. Jsou to nové modely navržené designérkou Annou Marešovou a vyrobené ve Švýcarsku. Instalují je pomocí jeřábů a jsou stále zabalené do ochranné plachty. Po testování se mají vozy do běžného provozu dostat v září.
„První vůz nyní postupně pomocí jeřábu vyzvedáváme z návěsu tahače, přemisťujeme na zrekonstruovanou trať a upevňujeme na tažné lano. Vzhledem k tomu, že se jedná o pokračování přepravy nových vozů od výrobce na zrekonstruovanou trať, zůstávají vozy po celou dobu přepravy i přesunu zakryté ochrannou plachtou," uvedl dopravní podnik.
Vozy vyrobila firma Doppelmayr ve švýcarském Oltenu. Odtud je převezla firma Hanyš do České republiky.
Po instalaci dokončí montáže potřebných technologií a zahájí první jízdy. Testovat je nejdřív budou bez cestujících a další zátěže, tu přidají během procesu homologace. Systém se pak bude upravovat během května a června.
Následovat budou řízení s úřady o uvedení LD Petřín do zkušebního provozu a získání průkazu způsobilosti pro nové vozy. „Pokud vše půjde podle harmonogramu, první cestující by se novými vozy na petřínské lanovce mohli v rámci zkušebního provozu svézt letos v září,“ upřesnil dopravní podnik.
Vozy navrhla designérka Anna Marešová, která se dnes také přišla podívat. S realizací je podle vlastních slov spokojena, inženýři se prý drželi návrhu. Připomněla, že vozy budou mít speciální funkci. Když kolem sebe projedou, jeden mrkne a druhý zčervená. Je to odkaz na Petřín jako místo zamilovaných.
Trať, která už neodpovídala technicky a ještě ji v roce 2024 poničily deště, kompletně rekonstruovala firma Metrostav za 134 milionů bez DPH. Dělníci odstranili starou trať včetně inženýrských sítí, zpevnili nestabilní svah pět stěnami ze železobetonových mikropilot. Na to pak postavili nové drážní těleso lanovky.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?