Demolice u smíchovského nádraží omezí dopravu, dolů jdou mosty
V rámci rekonstrukce smíchovského nádraží se teď dělníci zaměří na dva mosty a odstraní jejich konstrukce. První na Hořejším nábřeží budou sundávat už tento víkend. Jako druhý pak rozeberou ten nad Nádražní ulicí. Tak kvůli tomu bude v části uzavřena na víc než týden.
Hořejší nábřeží úplně zavřou ze soboty 1. února na neděli 2. února, odstraňovat budou polovinu mostní konstrukce. Od středy 5. února zde pak bude omezen provoz, auta pojedou jedním pruhem a pro chodce vytvoří náhradní trasu.
Na kompletní uzávěru Nádražní ulice mezi zastávkami Plzeňka a na Knížecí se musí lidé připravit od pátku 7. února až do neděle 16. února. Kvůli demontáži mostu nebudou jezdit ani tramvaje, zavedeny budou náhradní autobusy. Pro auta i chodce vyznačí nové trasy.
S přestavbou začali v březnu minulého raku, zatím se staví provizorní ho nástupiště 1A, podchody, nové lávky a kabelovod. „Letos bude navazovat rekonstrukce třetího a výstavba nového čtvrtého nástupiště, příchod cestujících k vlakům bude po náhradních trasách. Pracovat se bude také na severním křídle nádražní budovy a v další části kolejiště, natáhne se nové trolejové vedení,“ sdělil v tiskové zprávě mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Cestující se v roce 2027 dočkají zmodernizovaných nástupišť včetně zastřešení, nového nástupiště pro vlaky ve směru Zličína a Hostivice a bezbariérového přístupu z podchodů. Historickou halu zachovají a opraví Projekt také počítá s napojením na plánovanou tříkolejnou trať ve směru na hlavní nádraží. Do Radlické ulice povede nová lávka a lidé se z ní dostanou na jednotlivá nástupiště.
Přestavby využije i hlavní město. „Kromě pěti miliard, které tu bude investovat stát, tak město bude bude investovat dalších sedm miliard do rozvoje MHD,“ řekl dříve náměstek primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib (Piráti).
Vznikne platforma, na které budou zastavovat městské i příměstské autobusy. Nad ní bude střecha tvořená fotovoltaickými panely, ze kterých budou nabíjeny elektromobily. Ty zaparkují na novém parkovišti pro devět set aut a šest set kol. Dojde k úpravám Nádražní ulice, její revitalizaci. To vše má být hotovo do roku 2030.
Celkové náklady jsou 5,1 miliardy, dalších 314 si vyžádá stavba lávky. Přes 83 procent financí získají z evropských fondů.
