Zřejmě v roce 2023 začne oprava odjezdové haly a jižního křídla pražského Smíchovského nádraží. Již příští rok se však začnou rekonstruovat nástupiště a severní část. Oprava haly měla podle dřívějších informací začít již v roce 2019. Podle mluvčí Správy železnic (SŽ) Radky Pistoriusové však organizace musela plán přepracovat v návaznosti na záměr Prahy vybudovat dopravní terminál.

Výrazně omezen je provoz vlaků mezi Prahou a Berounem v úseku stanic Praha-Radotín a Dobřichovice. Po dobu pěti až šesti týdnů zde budou vlaky jezdit po jedné traťové koleji. Podle Správy železnic je důvodem poškození kotevního stožáru trakčního vedení, jehož oprava vzhledem k mrazům není možná. Zpoždění vlaků může podle Českých drah dosahovat až 20 minut.

Také dnes komplikuje dopravu v Praze a okolí sníh a mráz. Od rána kvůli vniknutí prachového sněhu do elektroinstalace nejezdí třetina elektrických jednotek příměstských vlaků City Elefant. Některé linky spojující hlavní město se Středočeským krajem byly zrušeny či omezeny, další nabírají zpoždění. Poruchy a zpoždění vlaků způsobují také zamrzlé výhybky. Silničáři doporučují zvýšenou opatrnost, jelikož při nízkých teplotách ztrácí sůl na vozovkách na účinnosti.

Na železničním přejezdu v pražské Uhříněvsi srazil dnes večer vlak člověka, který na místě zemřel. Uvedl to mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Tragédie omezila provoz na trati mezi Uhříněvsí a Říčany, vlaky místem nehody jezdily po jedné koleji. Omezení trvalo do 21:30.

Od dnešního večera až do 30. ledna bude uzavřen podjezd pod viaduktem mezi Zahradním Městem a Strašnicemi. Kromě automobilové a autobusové dopravy se výluka dotkne také tramvají. Ty dva týdny nepojedou mezi zastávkami Radošovická a Nádraží Hostivař. Důvodem dvoutýdenní výluky je demontáž železničního mostu v rámci modernizace železnice mezi Hostivaří a hlavním nádražím.

Architektonická soutěž na podobu prvního terminálu vysokorychlostní železnice na území České republiky má svého vítěze. Stal se jím návrh autorského dua Jiří Opočenský a Štěpán Valouch. První železniční trať s rychlostí více než 300 kilometrů v hodině by měla začínat ve stanici Praha-Běchovice a poté se napojit na stávající traťové úseky u Poříčan.

Vedení hlavního města začne vyjednávat s dopravci o zavedení nočních železničních spojení mezi Prahou a významnými evropskými městy. Dohoda by se měla týkat měst, která jsou od Prahy vzdálena 800 až 1500 kilometrů, tedy například německého Frankfurtu nebo italského Milána. Sdělil to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Noční spoje jezdí například na Slovensko či do Maďarska, naopak vlaky na západ byly v minulosti rušeny.

Pod železniční tratí Praha Vysočany – Lysá nad Labem u Kbelská ulice by měly vzniknou dva podchody pro pěší a cyklisty. Městská rada v pondělí projednala žádost Správy železnic a poskytne na výstavbu přes 32 milionů korun.

Ode dneška budou moct cestující na pražské železnici využívat novou zastávku Praha-Eden. Ta je součástí nové čtyřkolejné trati z Vršovic do Hostivaře. Zároveň tak skončí provoz na staré trati se strašnickou zastávkou. Novou zastávku v Edenu v pátek slavnostně otevřeli ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) a pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti).

Ve středu 9. prosince se opět otevře od března uzavřený podjezd pod tratí u Horymírova náměstí v pražském Radotíně. Uzavírka byla součástí rozsáhlé modernizace kolejí mezi Smíchovem a Radotínem.