Pražská hygienická stanice by mohla v blízké době kvůli nemoci covid-19 zavést v metropoli povinnost nošení roušek ve vnitřních veřejných prostorech. Po jednání rady hlavního města to řekl primátor Zdeněk Hřib (Piráti). Podle dřívějších vyjádření by zřejmě v září měla začít platit i povinnost mít roušku v povrchové MHD, nyní platí jen v metru. Podle zveřejněného hodnocení regionů, takzvaného. semaforu, Praha spadá spolu s dalšími osmi regiony do zelené kategorie, což je podle primátora správné. V hlavním městě za posledních 24 hodin přibylo 31 potvrzených případů nákazy, uvedli hygienici. Přírůstek dál klesl.

Státní podnik Povodí Vltavy chce vystavit na Praze 5 novou plavební komoru. To má však vést k dramatickému nárůstu provozu lodí na Vltavě a mimo jiné i zhoršení podmínek pro obyvatele žijící v okolí. Praha 5 je prý připravena se bránit i soudně.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je investorem pražského vnějšího okruhu, má územní rozhodnutí ke stavbě úseku 511 na jihovýchodě metropole mezi D1 a D11. Na twitteru o tom informoval pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti). Kromě tohoto úseku zbývá z vnějšího okruhu dostavět ještě úsek na severozápadě metropole, tam zatím o územní rozhodnutí zažádáno nebylo.

Vedení hlavního města hodlá na podzim opět zavést roušky v městské hromadné dopravě. Potvrdila to šéfka pražské hygienická stanice Zdeňka Jágrová na dnešní tiskové konferenci týkající se připomínek k „semaforu“ rizika nákazy novým typem koronaviru. Posílení opatření v nejbližších dnech hlavní město neplánuje.

Dnes dopoledne se sejde bezpečnostní rada hlavního města, která by se měla zabývat připomínkami k vládnímu "semaforu", inventurou zdravotnického materiálu a vyhodnocením aktuální situace ohledně epidemie nového koronaviru. Z pondělí na úterý přibylo v metropoli nejvíce lidí s covidem-19 za 24 hodin od začátku epidemie, šlo o 101 případů.

Denní nárůst potvrzených případů koronaviru v Praze je nejvyšší od začátku epidemie. K úterním 18:00 za předchozích 24 hodin přibylo 101 nových případů. Vyplývá to z údajů pražské hygienické stanice. Doposud nejvyšší denní nárůst zaznamenaly pražské laboratoře 4. dubna, a to 99 pozitivních testů. Celkem se v hlavním městě od začátku epidemie nakazilo 3001 lidí, z nichž 2108 se už vyléčilo a 104 zemřelo.

Mezi pražským primátorem Zdeňkem Hřibem (Piráti) a ministrem zdravotnictví Adamem Vojtěchem (ANO) to vře. V pondělí zveřejněná mapka klasifikace regionů podle stupně zasažení novým typem koronaviru nadzvedla především představitele hlavního města. Hřib nechápe, proč by podle aktuální metriky měla být metropole, jako jediné místo v tuzemsku, umístěna do žlutého, tedy druhého nejvyššího stupně.

Praha a vláda se blíží k dohodě ohledně směn pozemků a dalšího postupu v Letňanech, kde chce premiér Andrej Babiš (ANO) postavit komplex pro státní úředníky. Babiš po schůzce s primátorem Zdeňkem Hřibem (Piráti) řekl novinářům, že stát by s magistrátem rád do poloviny září podepsal memorandum, které by mělo dosavadní neshody vyřešit. Kromě výstavby v Letňanech, směn pozemků nebo řešení vinohradské nemocnice a Nemocnice na Bulovce by mělo zahrnovat i slib státu přispět městu 60 miliardami korun na dostavbu vnitřního okruhu. Hřib potvrdil, že dnešní jednání bylo konstruktivní.

Pražský magistrát bude kvůli koronavirové krizi šetřit na běžných výdajích. Jako první přijdou na řadu doprava a majetek, kde chce uspořit řádově stamiliony korun. V debatě na TV Prima to dnes řekl primátor Zdeněk Hřib (Piráti). O případných úsporách v investicích zatím vedení města nediskutuje. Proti škrtům v investicích jsou zastupitelé Spojených sil pro Prahu (TOP 09 a STAN), řekl v debatě europoslanec a předseda Spojených sil Jiří Pospíšil (TOP 09). Vedení města očekává kvůli opatřením proti pandemii covidu-19 propad 12 až 15 miliard korun.

Pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) není přesvědčen o tom, že by na ruzyňském letišti měla vzniknout plánovaná paralelní ranvej. Uvedl, že Praha není schopná pojmout více turistů, a naopak bojuje s negativními jevy takzvaného overtourismu. Soud nedávno na popud malých pražských městských částí zrušil vymezení paralelní dráhy v zásadách územního rozvoje Středočeského kraje. V pražských zásadách, kterých se město musí držet při změnách územního plánu, dráha zanesena je, ovšem s podmínkami.