Pražský dopravní podnik začal v pondělí 28. března s opravou tramvajové trati včetně estakády z Ohrady na Palmovku. Po dobu rekonstrukce, která by měla trvat do května 2023, bude v lokalitě zavedena náhradní autobusová doprava.

Pražští radní schválili proměnu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic, kterou je Seifertova. Úpravy čekají i ulice Táboritská a Jičínská. V ulicích se chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

Pražské řidiče a cestující v MHD čekají v letošním roce více než dvě desítky významných stavebních akcí, které zkomplikují dopravu. Jedná se o opravy komunikací, mostů nebo rekonstrukce tramvajových tratí. Dopravu omezí rovněž opravy inženýrských sítí. V plánu je mimo jiné oprava komunikace v ulicích K Žižkovu a Kutnohorská či na Hlávkově mostě. V MHD to pak budou výměny pražců v metru či oprava tramvajové trati z Ohrady na Palmovku. Kromě chystaných omezení dopravu ovlivňují další již započaté práce a výluky. Vyplývá to z dokumentu vypracovaného pro magistrátní dopravní výbor.

Na Rašínově nábřeží dnes začala oprava tramvajové trati, kvůli které budou muset řidiči ve směru od Palackého náměstí k Výtoni po náplavce. Auta po náplavce jezdí oddělena od chodců bloky do 8. března, v opačném směru jezdí podskalskými ulicemi. Oprava trati bude trvat do 1. dubna a bude stát 50 milionů korun.

V následujícím roce až dvou se ulice Dukelských hrdinů v Praze 7 dočká kompletní opravy. Bude opravena vozovka, chodníky i tramvajová trať spolu se zastávkami. Uvedl to mluvčí magistrátu Vít Hofman. Zatím však není jasné, kdy přesně rekonstrukce začne.

Technická správa komunikací (TSK) začne od soboty opravovat povrch na Hlávkově mostě. Práce by podle TSK měly skončit nejpozději na konci října. Pro řidiče to znamená dopravní omezení. V úseku, kde se zrovna bude pracovat, bude jeden ze čtyř pruhů pro auta převeden na tramvajovou trať. U zastávky Štvanice pak bude v době prací průjezdný pouze jeden pruh v každém směru. Hlávkův most je součástí Severojižní magistrály a spojuje hranici Nového Města a Karlína (Florenc) s Holešovicemi.

Tramvajovou trať z žižkovské Ohrady na Palmovku zrekonstruuje pražský dopravní podnik (DPP). Podle informací ČTK z věstníku veřejných zakázek podnik na práce vypsal tendr s odhadovanou cenou asi 231 milionů korun.

Pražský dopravní podnik zahájí v sobotu 27. března další etapu rekonstrukce tramvajové tratě Vladimírova – Táborská – Na Pankráci – Na Veselí – Soudní. Po zimní přestávce budou stavební práce pokračovat na Pankráci a v Nuslích, a to v ulicích Na Pankráci a v Táborské až po křižovatku s Vladimírovou.

V prvním pololetí letošního roku bude pražský dopravní podnik (DPP) opravovat tramvajové tratě. Zahájí rovněž stavbu tramvajové smyčky na Zahradním Městě a v částech linek metra A a C dojde k modernizaci zabezpečovacího zařízení. Práce dohromady vyjdou na 340 milionů korun. Pražský dopravní podnik je největší městskou firmou. Zaměstnává asi 11 tisíc lidí a v hlavním městě provozuje MHD.

Pražští radní včera schválili záměr výstavby nové tramvajové trati, která spojí Kobylisy a Sídliště Bohnice. Nová trať by měla být v provozu do šesti let a měřit 3,3 kilometry. Začínat by měla u křižovatky ulic Klapkova a Pod Sídlištěm a končit v jižním cípu Lodžské ulice u plánované zastávky lanovky z Podbaby. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic například přímé spojení tramvají na Palmovku k Úřadu městské části Praha 8 či do Libně. Novou trať postaví pražský dopravní podnik, který na ni na začátku příštího roku vybere projektanta.