V Praze od soboty funguje nová smyčka, která zajišťuje přestupy na tramvaje u stanice metra Depo Hostivař. Její stavba trvala 154 dní a stála 194 milionů korun. Novinářům to dnes na místě řekli zástupci dopravního podniku a magistrátu. U stanice metra by v budoucnu měla vzniknout také vlaková zastávka a parkovací dům.

Pražský dopravní podnik (DPP) zahájil stavbu dlouho plánované tramvajové trati z Divoké Šárky na sídliště Dědina. Trať by měla být zprovozněna na přelomu října a listopadu příštího roku, řekli dnes na zahájení stavby novinářům zástupci DPP a magistrátu. Stavba vyjde na zhruba 840 milionů korun a 85 procent z částky město získá z evropských fondů.

Oblast ulic Národní, 28. října, Na Příkopě, náměstí Republiky a Revoluční v centru Prahy se má stát jednolitým bulvárem a obchodní třídou. Mezi Perštýnem a náměstím Republiky by v budoucnu mohly opět jezdit tramvaje. Vyplývá to z koncepce tzv. Hradebního korza, kterou v pondělí schválili městští radní.

Cestující v pražských tramvajích nebudou moci od pondělí 6. června vystoupit či nastoupit v zastávce Národní divadlo na Smetanově nábřeží. Přesunuta bude totiž nově k Žofínu. Zároveň ale budou lidé moci využít novou zastávku Karlovy lázně ve směru na Staroměstskou, která zde dosud chyběla.

Po více než dvou letech dnes na trať z Královky na Zvonařku znovu vyjedou tramvaje linky 23. Budou to výlučně historické vozy T2, T3, T3SU, T3SUCS, T3M a výjimečně i T6A5. Tramvaje budou jezdit v půlhodinových intervalech, o víkendu častěji.

Po dvou týdnech se dnes ráno obnovil běžný provoz tramvají v ulici Milady Horákové u stanice metra Hradčanská. V úseku mezi křižovatkou s Badeniho ulicí a křižovatkou se Svatovítskou tramvaje kvůli opravě kolejí obousměrně nejezdily od pátku 29. dubna, od pondělí 9. května byla výluka už jen směrem do Dejvic a Střešovic. Tramvaje uzavřené místo objížděly přes Pražský hrad.

Tramvajová trať v ulici Milady Horákové mezi křižovatkou Špejchar a Prašným mostem se stále opravuje. Opravy dnes vstupují do druhé fáze. Ráno byl obnoven provoz tramvají ve směru od Vozovny Střešovice na Letnou, ale linky z centra budou Hradčanskou dál objíždět přes Pražský hrad. Na trati od Špejcharu na Prašný most dělníci vyměňují dožívající oblouky a nejopotřebovanější části kolejových konstrukcí.

Po měsíci a půl se dnes otevře Rašínovo nábřeží hromadné dopravě, první tramvaje vyjedou po osmé večer. Úsek od Palackého náměstí k Výtoni se v rámci rekonstrukce dočkal nových kolejnic či bezpečnějších ostrůvků.

Pražský dopravní podnik začal v pondělí 28. března s opravou tramvajové trati včetně estakády z Ohrady na Palmovku. Po dobu rekonstrukce, která by měla trvat do května 2023, bude v lokalitě zavedena náhradní autobusová doprava.

Každý, kdo jezdí pražskou hromadnou dopravou, zná hlas Dagmar Hazdrové. Hlasatelka Českého rozhlasu totiž hlásí zastávky v autobusech i v tramvajích už od devadesátých let. Teď se ale podílí na zvolení nového hlasu pražské dopravy. O vítězi z finalistů budou moci rozhodnout sami občané, a to v příštích několika týdnech.