Obchodní centrum Květ na Zahradním Městě v Praze 10 čeká podle plánů jeho majitelů demolice a nahrazení novou stavbou se dvěma dvanáctipatrovými bytovými domy a přízemními obchodními prostory. Vyplývá to z informací, které zazněly na jednání zastupitelů Prahy 10. Centrum vlastní firma Fostys, se záměrem nesouhlasí místní obyvatelé a vznikla proti němu petice se zhruba tisícovkou podpisů.

Autorem vítězného návrhu na dostavbu takzvaného čtvrtého kvadrantu Vítězného náměstí v Praze 6 je nizozemské a české studio Benthem Crouwel International a Opočenský Valouch Architekti. Mezinárodní porota soutěže vybírala z pěti finálních návrhů, druhé místo získalo česko-nizozemské uskupení Cityförster a Studio Perspektiv, třetí místo obsadila česká kancelář A69 – architekti. První stavba by mohla být hotová za čtyři až pět let.

Pražský Strahovský tunel bude v budoucnu kompletně zrekonstruován. Opravy technologií či vozovky však začnou nejdříve po skončení opravy Barrandovského mostu, která začala před dvěma roky a bude pokračovat v následujících dvou letech. Celkové náklady rekonstrukce budou šest miliard korun. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). Přesná podoba dopravních omezení a postup prací bude ještě stanoven. Strahovský tunel je součástí městského okruhu a zprovozněn byl v prosinci 1997.

Hlavní město si nechá od dopravního podniku vypracovat projekt na výstavbu tramvajové trati z Dvorců přes Budějovickou do ulice U Plynárny v Michli, kde se napojí na současnou trať. Projekt vyjde na 50 milionů korun a náklady na výstavbu trati jsou předběžně odhadovány na 1,7 miliardy korun. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Kdy se přesně začne stavět, není jasné, stejně tak konečná cena bude záviset na podobě projektu a na výběru dodavatele.

Hledá se vítěz ceny veřejnosti Opera Pragensia 2023, která se uděluje na základě hlasování široké veřejnosti na webových stránkách Opera Pragensia. Výběr 32 staveb předkládá přípravné kolegium, tedy Mezinárodní festival architektury a urbanismu Architecture Week Praha ve spolupráci s pražským magistrátem a jednotlivými městskými částmi. Ve výběru nechybí Kunsthalle, Tančící dům, metro Střížkov, Trojský most, O2 arena nebo nová lávka Holešovice–Karlín.

Za dlouho plánovanou rekonstrukci náměstí Jiřího z Poděbrad zaplatí pražský magistrát sdružení firem Auböck a Gardenline zhruba 395 milionů korun bez DPH. Výsledky tendru na práce dnes schválili městští radní. Náměstí na pomezí Vinohrad a Žižkova čeká na úpravy přes 20 let, práce by měly začít letos a zahrnují rozšíření prostoru pro pořádání akcí či výsadbu nových stromů.

Letos opravovaná část pražského Barrandovského mostu je opět průjezdná, auta se na most znovu dostanou také nájezdem z ulice K Barrandovu. Silničáři ještě odstraňují objízdnou trasu, od neděle budou pracovat na okrajových částech mostu. Na dotaz novinářů to v sobotu večer řekla mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková. Opravy začaly v květnu.

Na pražském Barrandovském mostě začala ve středu večer zatěžovací zkouška, kterou skončí letošní část oprav jižní části mostu ve směru do Braníku. Na hlavní část mostu najely z rampy ze Strakonické ulice nákladní automobily. Zkouška trvala do čtvrteční páté hodiny ranní. Stejná situace se bude opakovat i v noci na pátek 1. září ve stejný čas. Přes den bude most nadále průjezdný tak, jak je tomu od začátku letošních oprav, tedy v každém směru budou namísto čtyř pouze tři jízdní pruhy.

Rekonstrukce takzvané Otíkovy lávky v Praze 11, která stojí u stanice metra Háje a vede přes Opatovskou ulici, bude ukončena v neděli 26. listopadu. V polovině října se na sedm dní chodcům zcela uzavře. Informovala o tom mluvčí jedenácté městské části Michaela Rulíšková. Oprava měla původně trvat do září, kvůli špatnému stavu lávky se prodloužila a prodražila.

Ocelovou konstrukci nové lávky přes železnici na pražské Rajské zahradě dělníci namontují letos na konci srpna. Konstrukci přes Chlumeckou ulici budou usazovat v říjnu. První část lávky by mohla být zprovozněna na začátku letošního prosince. Stavba lávky pokračuje podle předpokladů, uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman. Přemostění povede od metra přes Chlumeckou ulici a železniční trať. Lidé se po ní v budoucnu dostanou také dále na sever městské části. Lávka přes železnici vyjde na asi 78,9 milionu korun a hotova má být v příštím roce.