Pražské radnice i magistrát do oprav škol a školských zařízení investovaly přes léto většinou desítky milionů korun. Peníze šly například do rozšíření sportovišť, různých oprav oken či topení, rekonstrukcí jídelen nebo i rozšíření kapacit.

Silničáři vybrali společnosti, které vytvoří projekt kompletní rekonstrukce Strahovského tunelu v Praze. Oprava asi za šest miliard korun by měla být dokončena v roce 2033. Zahájení rekonstrukce je závislé na dokončení opravy Barrandovského mostu. Po plánované rekonstrukci by nemělo být nutné tunel opravovat v následujících 20 letech. Strahovský automobilový tunel byl otevřen v roce 1997. Projekt opravy tunelu pro TSK udělají společnosti Satra, Metroprojekt a Sudop.

Od pátku budou moci návštěvníci Pražského hradu opět přihlížet každodennímu střídání stráží před Bránou gigantů, která ohraničuje Hrad směrem z Hradčanského náměstí. Brána byla od počátku července uzavřena kvůli výměně bezpečnostních sloupků. Slavnostní střídání stráží dočasně nahradilo vystoupení Hudby Hradní stráže na třetím hradním nádvoří.

Pražský dopravní podnik zastavil z popudu vedení metropole práce na přípravě nové stanice metra Depo Zličín. Podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba není v okolí dostatek cestujících, aby nová stanice měla ekonomický a dopravní smysl. Předseda opoziční Prahy Sobě Scheinherr, který v minulém volebním období jako pražský náměstek přípravu stanice zahájil, rozhodnutí kritizuje.

Majitel nedávno zrekonstruovaného obchodního domu Máj v Praze odstraní ze střechy budovy venkovní dětské hřiště, které tam vzniklo bez povolení. Sdělila to mluvčí Prahy 1 Karolína Šnejdarová. Na střeše bude v souladu s původním stavebním povolením a kolaudací plocha pro parkování. Obchodní dům vlastní společnost Amadeus Real Estate, která jej po kompletní rekonstrukci otevřela v červnu. Podoba interiérů a venkovní plastiky výtvarníka Davida Černého sklidily kritiku.

Ve druhém díle putování po pražských staveništích jsme se podívali na Pankrác, kde budují tramvajovou trať i metro najednou. Velká proměna probíhá i v Holešovicích, kde rekonstruují trať v celé ulici a k tomu staví nový železniční most.

Pád římsy z budovy v pražské Lazarské ulici, který dnes usmrtil člověka na tramvajové zastávce, mohl být podle odborníka způsoben třeba vibracemi od tramvají v kombinaci například s korozí materiálu. Podobná neštěstí jsou většinou způsobena souběhem několika věcí, řekl statik Václav Losík. V objektu, z něhož kus římsy spadl, sídlí Pojišťovna VZP, podle níž byla budova nově zrekonstruovaná a řádně udržovaná.

Pražský dopravní podnik podal oznámení pro posouzení vlivu na životní prostředí plánovaného prodloužení tramvajové trati z Kobylis do Bohnic. Stavba by podle dokumentu měla začít v roce 2028 a hotovo má být o dva roky později. Oznámení nyní posoudí odbor ochrany prostředí pražského magistrátu a rozhodne, zda bude potřeba zpracovat kompletní posudek.

Radnice Prahy 6 opraví o letních prázdninách ve školách mimo jiné jídelny, okna či školní vstupy. Do různých oprav investuje zhruba 23 milionů korun. V srpnu by měla začít stavba nového školního pavilonu ZŠ Kocínka, který bude mít kapacitu 240 žáků.

Policie nezahájí trestní stíhání v souvislosti s neprováděním oprav a údržby železničního mostu pod pražským Vyšehradem. Mluvčí pražských policistů Jan Rybanský uvedl, že podle závěrů kriminalistů se nenaplnila skutková podstata trestného činu zneužívání vlastnictví. Trestní oznámení podal loni v srpnu spolek Nebourat, který společně s částí odborníků kritizuje plán na přesunutí památkově chráněné konstrukce na jiné místo v Praze.