Nová škola, kterou v Holešovicích vybuduje městská část Praha 7, by měla vzniknout při ulici Jankovcova, a to v místech bývalé ulice Přadelní. Do školy by mohlo docházet až 540 dětí. Její podobu pak určí architektonická soutěž. Stavba budovy by měla být zahájena do dvou let.

Vedení Prahy 10 plánuje úpravy, kterými chce kultivovat veřejný prostor. Jedná se například o výsadbu nových dřevin, rozšiřování zeleně či investici do pítek. Zároveň chce projekty reagovat na měnící se klimatické podmínky, zejména na problémy, které jsou způsobeny častým hlukem. Magistrát hlavního města na tyto úpravy poskytl Praze 10 dotace ve výši 7 milionů korun.

Na tramvajové zastávce Palackého náměstí je od středy 30. září nainstalován prototyp nového zastávkového označníku. Ten vytvořili designéři ze studia Olgoj Chorchoj. Nový označník je dalším prvkem, který má vtisknout MHD zastávkám důstojnější podobu a také cestujícím poskytnout více informací. Na Palackého náměstí by měl být testován minimálně půl roku.

Praha chce vybudovat v areálu Vinohradské vodárny osvětové centrum Hydropolis Praha, které ukáže veřejnosti proces výroby a distribuce pitné vody. Stavba projektu za 200 milionů korun by měla začít za dva roky, hotovo bude v roce 2024. Novinářům dnes projekt představil primátorův náměstek Petr Hlubuček (STAN).

Území kolem nádraží na Smíchově se má v příštích letech stát symbolem proměny města ve 21. století. Právě dnes byl totiž položen základní kámen nové čtvrti s názvem Smíchov City, kde má vzniknout téměř 400 tisíc metrů čtverečních bytových, administrativních, obchodních či veřejných ploch. Těžištěm celého objektu má být kilometrový pěší bulvár, nebude chybět ani škola a zeleň. Projekt by měl být dokončen za dvanáct let a práci nebo domov by zde mělo najít 12 tisíc lidí. Celkově by investice měla stát 20 miliard korun.

Obnovený areál Invalidovny bude sídlem Národního památkového ústavu a bude sloužit také Pražskému filharmonickému sboru. Projekt obnovy Invalidovny představil právě Národní památkový ústav. Historický areál bude rekonstruován a doplněn o vrstvu současné architektury v podobě moderní přístavby. V areálu vzniknou prostory pro výstavy, konference, vzdělávání a kreativní aktivity a jeho část bude zpřístupněna veřejnosti formou prohlídkové trasy.

Unikátní graffiti o velikosti 450 metrů čtverečních vzniklo na pražském Výstavišti. Michal Škapa a Ondřej Vyhnánek vytvořili na jedné ze stěn Křižíkova pavilonu dílo inspirované sci-fi literaturou i komiksy. Graffiti (mural) bude na Výstavišti k vidění jen do doby, než začne plánovaná rekonstrukce pavilonů. Část díla se pak přesune na Kampu, kde se v prosinci uskuteční dražba jednotlivých desek. Výtěžek z ní půjde neziskovým organizacím.

Ve vodojemu v Korunní ulici na Vinohradech vznikne informační centrum výroby a distribuce vody Hydropolis Praha. Veřejnost se tak dostane do prostor vodárenské věže. Investorem projektu bude městská firma Pražská vodohospodářská společnost (PVS) a provozovatelem Pražské vodovody a kanalizace (PVK). Centrum bude stát asi 200 milionů korun a hotovo by mělo být v roce 2024.

Téměř před měsícem se po letních prázdninách do školních lavic vrátili nejmladší účastníci silničního provozu. V září proběhlo mnoho aktivit věnující se prevenci. Policisté společně s Týmem silniční bezpečnosti nabádají i nadále motoristy, aby jezdili obzvlášť ostražitě. Rodičům zároveň doporučují, aby dětem znovu a znovu připomínali, jak se bezpečně chovat po cestě do školy. Kvůli viditelnosti by také neměli podcenit výbavu reflexních prvků. Celý školní rok budou doprovázet aktivity projektu Markétina dopravní výchova.

Pražská Technická správa komunikací (TSK) vypíše v říjnu veřejnou zakázku na dodavatele projektu a stavby opravy Libeňského mostu. Část přes vodu bude opravena a na libeňském břehu bude vystavěn takzvaný inundační most. Náklady na opravu samotného soumostí se vyšplhají na zhruba dvě miliardy korun a další peníze si vyžádají úpravy okolí. První práce by mohly začít v roce 2022. Řekli to primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě) a ředitel TSK Jozef Sinčák. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.