Státní zástupce obžaloval ve středu dva lidi kvůli pádu trojské lávky v Praze. Čelí obžalobě z přečinu obecného ohrožení z nedbalosti. Novinářům to sdělil mluvčí Městského státního zastupitelství v Praze Aleš Cimbala. Podle dřívějších informací jsou v případu stíháni autor lávky Jiří Stráský a bývalý vedoucí oddělení mostů Technické správy komunikací Antonín Semecký. Muži se svým stíháním nesouhlasí, proti jeho zahájení loni v březnu neúspěšně podali stížnost.

Vedení hlavního města zamýšlí částečné otevřít Šlechtovu restauraci v dubnu letošního roku. V současné době prověřuje a řeší možnost částečné kolaudace rekonstruované památky. Řekla to pražská radní Hana Třeštíková (Praha Sobě). Oprava restaurace začala v roce 2017. V budoucnu se o památku bude starat městská firma Obecní dům.

V pražské MHD bude zastaven od 15. do 17. února provoz tramvají mezi zastávkami Palmovka a Ke Stírce. Důvodem je oprava tramvajových kolejí. Zavedena bude náhradní autobusová doprava X3 a X95. Vyplývá to z informací zveřejněných na stránkách organizace Ropid, která organizuje pražskou veřejnou dopravu.

Pražský dopravní podnik (DPP) bude v příštím roce pokračovat v geologickém průzkumu pro stavbu metra D. Na začátku roku začne ražení štol. Vystavěn bude nový most přes D4 na Zbraslavi, dokončena nová trojská lávka a budou pokračovat kontroly dalších mostů. Začne úprava spodní části Václavského náměstí a dostavba Průmyslového paláce.

Rada první městské části schválila dotační program Granty na opravu domovního fondu. Žádosti o dotaci lze podat na opravy a investice týkající se vnějších částí domů, viditelných z veřejného prostoru, tedy uličních fasád, oken či střešních plášťů. Preferovány budou antigraffitové nátěry a výroba a instalace protihlukových oken, vysvětlil radní Prahy 1 pro bytovou politiku a majetek David Bodeček.

V Letenských sadech byla obnovena část původní lanové dráhy, což je jedna ze zapomenutých pražských technických památek. Hlavní město Praha nechalo novou vyhlídku opravit v místě bývalé horní stanice prostřednictvím svého odboru ochrany prostředí. Rekonstrukce stála 2,3 milionu korun.

Barrandovský most je jednou z nejdůležitějších dopravních tepen hlavního města Prahy a jeho aktuální stav podle odborníků volá po rekonstrukci. V následujících letech tak Barrandovský most čekají rozsáhlé opravy, které budou mít vliv i na provoz. Kompletně se vymění silnice, chodníky i přeložky inženýrských sítí.