Štvanická lávka za 352 milionů korun od konce července spojuje Holešovice, Karlín a Štvanici. Pozornost chodců a cyklistů, pro které je lávka určena, přitahuje zábradlí lávky respektive jeho umělecky ztvárněná zakončení. V Holešovicích zábradlí končí kravskou hlavou, v Karlíně hlavou koně a na Štvanici hlavou zajíce. Přečtěte si, co tyto hlavy symbolizují.

Od ledna tohoto roku roste mezi Karlínem a Holešovicemi nová lávka. Obě čtvrtě propojí také s ostrovem Štvanice. Staví se na zemi i ve vodě – betonují se základy budoucích pilířů a podvodní buldozer upravuje dno Vltavy. Hotovo by mělo být už v prosinci.

Právní moci dnes nabylo stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty, která bude spojovat Prahu 7 a Prahu 8. Metropole v půlce dubna vypsala veřejnou zakázku na zhotovitele, předpokládané zahájení stavby je na konci léta 2021. Chodcům a cyklistům by mohla lávka dlouhá 285 metrů a široká čtyři metry sloužit už od konce roku 2022. Náklady na její vybudovaní jsou 197 milionů korun.

Pražský magistrát vypsal veřejnou zakázku na stavbu lávky HolKa propojující pražské Holešovice a Karlín. Vybudována bude do konce příštího roku . ČTK to sdělil náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Náklady na stavbu by měly být podle údajů ve věstníku veřejných zakázek maximálně 197 milionů korun. Lávka usnadní pěším a cyklistům cestu na ostrov a zároveň bude dalším propojením mezi Holešovicemi a Karlínem, které od roku 2015 v létě zajišťuje také přívoz HolKa. Autorem podoby lávky je architekt Marek Blank. Praha loni otevřela novou lávku z Císařského ostrova do Troje. Původní se zřítila na konci roku 2017.