Brněnský dopravní podnik se pustil do renovace šesti pražských tramvají typu T3 a T4 určených pro nostalgický provoz. První dva vozy už dorazily do dílen v Medlánkách. Opravy potrvají tři roky a pražský dopravce za ně zaplatí téměř 60 milionů korun.

Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) na sociální síti x informoval, že řidič, který byl na konci týdne zachycen na videu jak křičí na cestující, už nadále pro Dopravní podnik hlavního města Prahy nepracuje. Výpověď DPP avizoval už v pátek.

Na lince C pražského metra dnes začala víkendová výluka mezi stanicemi Chodov a Pražského povstání. Důvodem je modernizace zabezpečovacího zařízení. Soupravy se tímto úsekem znovu rozjedou v pondělí 13. ledna, do té doby je v denním provozu nahrazuje autobusová linka XC.

Historická tramvaj mevro evidenčního čísla 3098 se po téměř šedesáti letech vrací do provozu s cestujícími. Pražský dopravní podnik dokončil její generální opravu a plánuje ji nasadit na historické linky č. 41 a 42. Původně byl tento typ tramvají vyroben v roce 1948 jako součást přípravy na všesokolský slet a Mezinárodní výstavu rozhlasu, která tramvajím dala i jejich přezdívku.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) si v soutěži vybral nové uniformy pro řidiče a řidičky autobusů, tramvají a metra. Stará kolekce pracovala s dvěma odstíny modré a bílou, v nové kolekci se nově objevuje barva ivory a také červená, která byla doposud jen součástí loga DPP. Střihy oblečení budou zaměstnanci nyní rok testovat, aby se mohly doladit detaily stejnokrojů a případně vychytat odolnost oblečení pro zvláštnosti jejich zaměstnání. Vítěznou kolekci soutěže navrhla Lenka Bernardes da Silva, která pracovala i v týmu první dámy Evy Pavlové.

Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) letos poprvé vytočil med z vlastních včelstev. Vzhledem k množství je med neprodejný. DPP má v současnosti tři včelstva o která se ve svém volnu starají včelařští nadšenci z řad zaměstnanců.

Při pádu člověka do kolejí v metru pomůže nouzové tlačítko, které okamžitě zastaví soupravu. Lidé o něm ale často nevědí, což vede k tragickým situacím. Například minulý týden metro usmrtilo nevidomého muže, který spadl do kolejí ve stanici Křižíkova. Policie proto upozorňuje, že nouzová tlačítka jsou v každé stanici. Sdělila to policejní mluvčí Eva Kropáčová.

Kvůli rekonstrukci železničního mostu v pražském Braníku, lidově nazývaného „most inteligence", nepojedou v druhé polovině srpna několikrát krátkodobě tramvaje mezi zastávkami Nádraží Braník a Libuš. Výluka se uskuteční od pondělí 19. srpna od 20:30 do pátku 23. srpna do 04:31. Nepotrvá ale všechny dny, ve středu 21. srpna pojedou od 04:31 do 20:30 spoje podle běžných jízdních řádů v celé trase až do Libuše. Vyplývá to z informací zveřejněných na webu dopravního podniku (DPP). Zavedena bude náhradní autobusová doprava. Branický most opravuje Správa železnic (SŽ).

Opravy Libeňského soumostí a rekonstrukce tramvajové trati v ulicích Dlážděná a Havlíčkova způsobí další změny v pražské dopravě. Několik tramvajových linek změní svou trasu, změny proběhnou také u některých tramvajových i autobusových zastávek. Opravy budou trvat od 29. dubna do 29. června.

Dopravní podnik hlavního města Prahy zveřejnil minulý týden přehled plánovaných oprav tramvajových tratí pro tento rok. Uzavírky a práce na tratích jsou rozvrženy dohromady do třech období: aktuálně probíhající opravy a rekonstrukce, akce plánované do letních prázdnin a akce plánované na letní prázdniny a podzim 2024.