Trasa metra D je zanesena v územním plánu. Trať v první fázi spojí Pankrác a Písnici
V územním plánu města je kompletně zanesena nová trasa metra D. Díky tomu magistrát může například dokončit nutné směny pozemků a využít okolí budoucích stanic. Změnu územního plánu schválili pražští zastupitelé. Už loni v létě dokončil pražský dopravní podnik (DPP) část geologického průzkumu na Pankráci. Celý průzkum pak bude hotov letos. V první fázi metro D propojí Pankrác a Písnici.
„Díky této změně územního plánu budeme moct dokončit směny pozemků, které jsou nezbytné pro stavbu. (...) Zároveň tím potvrzujeme dohody s vlastníky pozemků i městskými částmi. Změna totiž mění také povahu okolních pozemků. Nebudeme stavět metro do pole a zelených ploch, ale do míst, která jsou nově zastavitelným územím,“ uvedl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Předmětem změny územního plánu je převedení územní rezervy do návrhu, upřesnění trasy metra D nebo změna funkčního využití v okolí stanic. Bude také upřesněna přesná trasa v okolí nádraží v Krči či vymezení stanice Nemocnice Krč.
Metro v první fázi vznikne mezi Pankrácí a Novými Dvory, pokračovat bude do Depa Písnice. V budoucnu by měl být postaven také úsek z Pankráce na náměstí Míru. Zatím ještě není rozhodnuto, kam povede případně metro právě z náměstí Míru. Podle jedné z variant by mohlo vést na náměstí Republiky, podle druhé na Žižkov a pak dále do Vysočan. Celková odhadovaná cena metra je 72,6 miliardy korun, investorem je DPP.
