Praha 1 chce zakázat jízdu na elektrokoloběžkách na svém území, podle Hřiba to problém nevyřeší

Praha 1 by chtěla vymezit speciální zóny, do kterých by se na elektrokoloběžce nesmělo vjet a ani je tam odstavit. Vyznačeny mají být dopravní značkou a vymezí je pomocí geofencingu, tedy označením v aplikaci. Znamenalo by to, že jízdu by zde nebylo možné zahájit ani skončit.

S návrhem se inspirovali u zákazu provozu segwayů, který vešel v platnost v roce 2016. To ale kritizuje Praha 1 Sobě. „E-koloběžku zákon chápe jako jízdní kolo, a to, na rozdíl od segwaye, už dnes na chodníky nesmí. Problémem jsou právě jízdy po chodníku, ale zákaz by nově postihl i jízdu po silnici,“ vysvětlili její zástupci na Facebooku.

Radní ale návrh schválili a pověřili radního pro dopravu Vojtěcha Ryvolu (GEN), aby začal o vyhlášce s městem jednat.

„Zastupitelstvo MČ Praha 1 již v roce 2023 schválilo svůj jednoznačný nesouhlas s provozováním sdílených koloběžek, přičemž vyzvalo hlavní město k odpovídajícímu kroku. Přes opakované apely však ke konkrétní reakci ze strany magistrátu zatím nedošlo,“ uvedla v tiskové zprávě mluvčí Prahy 1 Karolína Šnejdarová.

„Problém s koloběžkami řešíme a máme jasno, příští týden představíme konkrétní plán. Návrh Prahy 1 je zmatečný a neřeší podstatu problému. TSK má připravené skutečné řešení připravené odborníky a právníky, které bude fungovat v praxi," řekl ČTK náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).

Technická správa komunikací by uzavřela smlouvy s provozovateli sdílených koloběžek a vybírala od nich peníze za zábor veřejného prostranství. Pokud nebudou dodržovat pravidla například ohledně správného parkování, dostanou pokutu.