Promarnili jsme šest let vymýšlením toho, jak opravit neopravitelné, říká k Libeňskému mostu radní pro dopravu Prahy 8
Už téměř tři týdny nejezdí přes Libeňské soumostí tramvaje kvůli havarijnímu stavu indunačního mostu, samostatného oblouku přes Rohanský ostrov. Na tuto část nesmí ani auta, peší a cyklisté, zbytek mostu přes Vltavu ale překročit mohou. Nejvíc uzavírka zasáhla obyvatele přilehlých mětských částí. Jak situaci vnímají v Praze 8 jsme zeptali radního pro dopravu Tomáše Slabihoudka (TOP 09).
Jak uzavření Libeňského mostu pro tramvaje ovlivňuje život v Praze 8?
Pro cestující z Palmovky na Prahu 7 bylo velmi nepříjemné, že k uzavření došlo v podstatě z hodiny na hodinu. Je však jasné, že musela být zajištěna především bezpečnost cestujících. Nyní už víme, že Libeňský most bude pro MHD uzavřen několik let, a tak samozřejmě s dopravním podnikem vyjednáváme o co nejefektivnějším řešení hromadné dopravy. Samotné tramvaje budou velmi pravděpodobně zajíždět co nejblíže k uzavřené části ve směru od Prahy 7 až k zastávce Libeňský most, aby zastávka metra B Palmovka byla při výstupu co nejblíže pro cestující.
Obrací se na vás kvůli situaci občané?
Ano, zmatek byl především v čase bezprostředně po uzavření mostu. Nebylo jasné, proč a na jak dlouho bude most uzavřen. Oficiální informace, co se děje, jsme obdrželi až v pozdních odpoledních hodinách.
Komunikuje s vámi Technická správa komunikací a vedení města?
Především od bývalého náměstka pro dopravu Adama Scheinherra jsme od roku 2018 dostávali informace o tom, že Libeňský most je vlastně zcela v pořádku, a to i po těch letech jeho neúdržby. Ještě nedávno se pan náměstek veřejně v tisku vyjadřoval, že proběhne vysoutěžená citlivá rekonstrukce stávajícího mostu. Dneska už víme, že celý most půjde k zemi a vystaví se jeho replika. Také se v podstatně prodlouží výluka MHD, a to i přes to, že tramvajová výluka byla slibována pouze na jeden rok. Podle mých odhadů to však bude kolem tří let.
„Most přes Vltavu nevykazuje žádné zásadní věci a nehrozí nebezpečí a není třeba jej uzavřít," řekl ČTK ředitel TSK Josef Richter. Co na jeho tvrzení říkáte?
Je to věta vytržená z kontextu, která zazněla na magistrátním výboru pro dopravu. Ano, most přes Vltavu je v lepším stavu než uzavřený inundační most blíže Palmovce. Nicméně není ve stavu, že by se dal citlivě opravit, jak bylo léta slibováno. Most půjde k zemi a z celého mostu přes Vltavu zbydou jen malé pilíře nad vodou. Budeme mít most zcela nový, jeho repliku. To je samozřejmě v pořádku, nicméně toto odborníci doporučovali již v roce 2018 a já jen říkám, že jsme zbytečně promarnili dalších šest let vymýšlením toho, jak opravit neopravitelné. Za toto je jednoznačně odpovědný bývalý náměstek Scheinherr z Prahy Sobě.
Jednáte o problému také s Prahou 7?
Komunikujeme na společných schůzkách s hlavním městem a Technickou správou o dalších krocích, které budou následovat.
Co by podle vás bylo nejlepším řešením?
Myslím, že nejdůležitější nyní je co nejrychlejší zahájení stavby nového mostu a zprovoznění propojení obou břehů pro veřejnou dopravu.
