Řidiči budou po Rašínově nábřeží v pražském Podskalí projíždět v první fázi oprav tramvajové trati po náplavce. Výluka začne od 15. února a skončí 1. dubna 2022. Po náplavce budou ve směru k Výtoni jezdit řidiči v první fázi oprav do 8. března. Náklady rekonstrukce jsou zhruba 50 milionů korun. Novinářům to dnes řekli náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě), místostarosta Prahy 2 Jan Korseska (ODS) a zástupci dopravního podniku (DPP).

V úterý těsně před polednem se v Praze 6 odehrála tragická událost. V Roztocké ulici byl osobním vlakem sražen a usmrcen muž. České dráhy (ČD) proto zastavily provoz vlaků mezi Podbabou a Roztoky.

Vedení Prahy 3 se nelíbí plánovaná uzavírka ulice Jana Želivského, která podle něj v důsledku souběhu s pracemi na křižovatce ulic Želivského a Olšanská může vést k dopravnímu kolapsu. Ulice Jana Želivského by se měla uzavřít od 1. do 25. února v úseku mezi ulicemi Olšanská a U Nákladového nádraží, auta tam budou moci jet jenom po tramvajových kolejích. Praha 3 již kritizovala magistrát za souběh uzavírek loni na podzim.

V části pražských Vinohrad musí tramvaje kvůli výpadku napájení elektrickou energií jezdit sníženou rychlostí, a nabírají proto zpoždění. Linky 4 a 13 byly před osmou hodinou ranní směrem do centra do odvolání odkloněny přes zastávky Bohemians, Otakarova a Bruselská, informoval dopravní podnik na webu. Po zhruba hodině se linka 13 vrátila na svou pravidelnou trasu, linka 4 dál jezdí odklonem.

Pražští policisté pronásledovali řidiče, který ujížděl vysokou rychlostí ,za jízdy dokonce vystoupil z auta a dal se na útěk. Policisté ho však doběhli a zadrželi ho za použití donucovacích prostředků. Muži hrozí až dva roky za mřížemi.

Pražská ODS rozeslala novinářům mail, ve kterém informuje o tom, že rekonstrukce Barrandovského mostu, která čeká Pražany na jaře, není dostatečně komunikovaná ze strany magistrátu. ODS upozorňuje, že magistrát dosud nedohodl s dotčenými městskými částmi objízdné trasy. „Už v únoru pak máme naplánovanou tiskovou konferenci, na které představíme přesné informace, jak bude oprava probíhat,“ reaguje primátor Prahy Zdeněk Hřib (Piráti).

Pražské eskalátory se v posledních několika letech dočkaly velké obměny. Na nových pohyblivých schodech se obyvatelé mohou svézt třeba na Andělu, Náměstí Republiky nebo na Karlově náměstí, nové schody se chystají i pro stanici Jiřího z Poděbrad. Ty staré totiž jezdí moc rychle a nemají tolik bezpečnostních prvků.

Pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou se dočká trvalého začlenění do městské dopravy. Majitelé Lítačky díky němu mohou až čtyřikrát denně využít čtvrthodinovou jízdu na sdílených kolech zadarmo. Za zkušební provoz město zaplatí 2,4 milionu korun. Jde o dobře investované peníze, nebo je měla Praha investovat jinam? Na to odpovídali předsedové zastupitelských klubů.

Obyvatelé i návštěvníci Prahy 7 už dlouhodobě řeší problém s parkováním. Nejhorší situace je na Letné, kde lidé někdy hledají místo na zaparkování déle než hodiny. Nejsložitější je zaparkovat večer a přes noc. Sedmička nyní přináší zajímavou možnost řešení této nepříjemné situace.

Praha letos investuje 297 milionů do infrastruktury pro chodce a cyklisty, bezbariérovosti a akcí pro BESIP. Loni v Praze vzniklo 21 kilometrů cyklostezek a legalizovaných chodníků a skoro 30 kilometrů cyklopruhů. Podle odborníka na dopravu ale investice do pruhů nedávají smysl, pokud se město na dopravu nedívá integrovaně.