Cyklodepo na Florenci má skončit, údajně je černou stavbou. Je to nedorozumění, hájí se Praha

Stavební úřad nemohl jednat jinak

„Stavební úřad Prahy 8 se musí chovat podle zákona, a tak se i chová. To znamená, že u černé stavby, která již nejde dodatečně schválit, musí žádat její odstranění," uvedl Šalek.

Magistrát měl na odvolání proti rozhodnutí lhůtu 30 dnů, kterou podle něho nevyužil. V zákonem stanovené lhůtě stavební úřad neobdržel ani žádost o dodatečné povolení stavby, ani mu nebyly předloženy dokumenty, které požadoval. „Stavební úřad nemohl jednat jinak," dodal Šalek.

„Je to celé o nedorozumění a lidské chybě“

Mluvčí magistrátu však pro redakci Pražské Drbny uvedl, že depo nekončí a ani končit nebude. „TSK se už proti rozhodnutí stavebního úřadu odvolala. Stále máme zákonné možnosti, jak postupovat. Je to celé o nedorozumění a lidské chybě, která vedla k této komplikaci. Úřad měl v komunikaci se stavebním úřadem postupovat proaktivněji a dříve. To se nestalo a zajistíme, aby se taková věc již neopakovala,“ vysvětlil mluvčí magistrátu Vít Hofman. 

Magistrát je podle Hofmana s provozem depa spokojeni. „Depo je oblíbené a je třeba jej rozšířit a zajistit obsluhujícímu personálu větší komfort. Proto jsme již před časem začali připravovat dokumentaci pro stavební řízení k rozšíření depa, které by formálně napravilo i současnou situaci a vzniklé nedorozumění,“ dodal Hofman.

V areálu depa je osm míst pro kontejnery osmi firem. Společnosti přivezou své zásilky a odsud je kurýři odvezou do historického centra. V případě nemožnosti doručení zásilek se balíčky vrací na Těšnov, nikoliv do vzdálených skladů. Tím se snižují emise ve městě. Vedení města v současné době hledá další místo pro podobné depo, zejména na levém břehu Vltavy.