Dopravní podnik objednal dalších 31 tramvají Škoda 52T, celkem jich v Praze bude 71

Autoři | Foto Eva Hradilová

Pražský dopravní podnik objednal dalších 31 tramvají Škoda 52T, obdrží je příští rok. Prvních 20 tramvají v Praze jezdí od loňska, dalších 20 Škoda Transportation dodá letos. Na nákup nových vozů či budování trolejbusových tratí podnik čerpal či má schválené evropské dotace v celkové výši asi 6,64 miliardy korun.

DPP uzavřel s firmou Škoda Transportation rámcovou smlouvu na dodávku až 200 tramvají za celkem 16,6 miliardy korun. Nejprve se smluvně zavázal k nákupu 40 vozů, 20 dorazilo loni a stejný počet by měl v pražských ulicích začít jezdit letos. Nyní podnik objednal dalších 31 vozů díky schválení dalších evropských dotací 3,74 miliardy korun bez DPH z Modernizačního fondu z programu TRANSGov.

Termín jejich dodání je říjen příštího roku. „Celkově tak budeme mít 71 tramvají s možností využití opce na dalších 129 tramvají v rámci vysoutěžené smlouvy z roku 2023," uvedl náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti). DPP již v minulosti získal na nákup nových vozů dotace z Národního plánu obnovy 1,7 miliardy korun bez DPH, dalších 1,2 miliardy korun čerpá na na výstavbu trolejbusových tratí.

Nakupované tramvaje budou podle technického ředitele DPP pro povrchovou dopravu Jana Šurovského sloužit především na nově budovaných tratích, část i pro obnovu vozového parku. Dotace podnik využije také pro nákup bateriových trolejbusů či elektrobusů. „Prvních 18 elektrobusů již cestujícím slouží, 30 objednaných bateriových trolejbusů bude postupně nasazováno do provozu během první poloviny letošního roku," uvedl Beránek.

Celkem podnik plánuje s využitím nových dotací nakoupit 101 bateriových trolejbusů, 100 elektrobusů a 51 nízkopodlažních tramvají. Dotace pokryjí polovinu nákladů. „Získání 3,7 miliardy korun z evropských dotací představuje pro rozpočet DPP zásadní finanční úspěch a signalizuje, že DPP umí hledat prostředky i mimo městský rozpočet," uvedl radní města pro finance Zdeněk Kovářík (ODS).

Poslední z 20 dodaných tramvají začala v běžném provozu jezdit loni 14. prosince, celkem nové tramvaje podle informací podniku zatím najezdily přes 300.000 kilometrů. Pražské trolejbusy loni podle podniku ujely 1,5 milionu kilometrů na dvou trasách, které jsou nyní v provozu, tedy na letiště a z Palmovky do Miškovic. Třetí, která povede po trase stávajících autobusů 137 z Na Knížecí přes Malvazinky do Jinonic, plánuje DPP zprovoznit do konce dubna. Do konce června pak má být hotova elektrifikace linek 131 z Bořislavky přes Hanspaulku a Bubeneč na Hradčanskou a 176 z centra na Strahov.

Ohodnoť článek

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky MHD, tramvaje, evropské fondy, Praha, Dopravní podnik hl.m.Prahy

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.