Úterý 15. 4. 2025 | Svátek má Anastázie
Náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib a ředitel Technické správy komunikací Filip Hájek dnes představili plán, jak chce hlavní město řešit problém sdílených koloběžek. Parkování sdílených dopravních prostředků nově povolí jen kolům a elektrokolům, provozovatelé koloběžek by si museli nasmlouvat vlastní lokality. A to se podle Hřiba nestane.
„Dojde k úplnému vyloučení provozovatelů elektrických sdílených koloběžek z veřejných parkovacích míst v celém městě,“ sdělil na tiskové konferenci náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).
To znamená, že v místech, která budou nově určena pro odkládání sdílených dopravních prostředků bude povoleno jen odkládání kol a elektrokol.
„Teoreticky by si ti provozovatelé museli nasmlouvat nějaké svoje vlastní lokality, kde by ty koloběžky umístili. To nepředpokládáme, že by se stalo. Výsledným efektem bude, že tato turistická atrakce už nebude vyvolávat problémy v našem městě,“ konstatoval Hřib.
Čtvrtek, 10. dubna 2025, 07:00
Radní první městské části schválili návrh, podle kterého by byl v některých oblastech hlavního města zakázán provoz sdílených koloběžek. Praha 1 tak chce reagovat na komplikace, které jízdy přinášejí. Podle náměstka pro dopravu Zdeňka Hřiba ale plán...
Na provoz sdílených elektrických koloběžek si dlouhodobě stěžují obyvatelé i městské části. „Došlo tady k tomu, že podpora, kterou by město mělo poskytovat ekologické a udržitelné mobilitě ve městě, se začala zaměňovat s turistickou atrakcí,“ řekl Hřib. Zmínil i nedávný návrh Prahy 1, ten je podle něj ale nedomyšlený. „Rozdíl je v tom, že vyhláškou regulujete provoz všech dopravních prostředků, nejen těch sdílených. Ale i těch, které vlastní občané hlavního města Prahy. S těmi žádné problémy nejsou," vysvětlil.
Hřib zdůraznil rozdíl oproti půjčování sdílených kol, to problémy podobného rázu neřeší. Jak sdělil ředitel Technické správy komunikací Filip Hájek, koloběžkáři se dopustili dvojnásobného počtu přestupků než cyklisté a dostali pětkrát víc pokut. Nehod s elektrokoloběžkami bylo 47, s elektrokoly dvě. „Máme tu jedno smrtelné zranění, sedm těžkých a třicet lehkých. Bohužel tím, jaká cílová skupina tyto prostředky využívá a v jakém je stavu, je tam v mnohem větší míře přítomen alkohol," informoval Hájek.
Úterý, 25. března 2025, 07:00
Pražští strážníci se během čtyřdenní kontrolní akce zaměřili na uživatele sdílených koloběžek a cyklisty a řešili jejich přestupky. Těch odhalili skoro tisíc a rozdali za ně pokuty za víc než sto tisíc. Většinu z nich spáchali koloběžkáři,...
Za místa, která budou pro sdílená kola vyhrazena, očekává město finanční náhradu 25 korun na koloběžku na den, která umožní samofinancování. „Předpokládá se i nějaké předávání dat, která se budou zpracovávat na městské datové platformě,“ uvedl Hřib. Kola vybavená GPS poskytnou informaci odkud a kam jedou a TSK pak vyhodnotí, zda zaparkovala tam, kde mají.
Špatně odložené koloběžky bude odklízet Technická správa komunikací, která bude kontrolovat dodržování podmínek. Návrh nebude realizován formou vyhlášky, ale soukromprávní cestou. Hlavní město udělí TSK souhlas se zvláštním užíváním veřejného prostoru a to podepíše smlouvu s provozovateli sdílených kol a elektrokol.
Součástí smluv budou i pokuty, sto korun za špatné zaparkování, tisíc za neodklizení do určitého časového limitu.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
