Ražba metra D postupuje. První hotová stanice je Olbrachtova, kolem jména se diskutuje

Dopravní podnik oznámil první kompletní vyražení stanice na nově vznikající lince metra D. Je jí stanice Olbrachtova v Praze 4. Ražby stanice trvaly celkem přibližně 19 měsíců a dělníci během té doby vyrazili přes 60 tisíc m3 rubaniny. 

Současně s tímto dokončením první stanice probíhají další ražby ve stanici Pankrác D. Ražení je soustředěno v neveřejné části stanice a aktuálně zbývá dorazit necelých 16 % celkového objemu v této stanici.  

Název po komunistovi?

Dle Dopravního podniku (DPP) je ukončení ražeb Olbrachtovy důležitým krokem pro první úsek nové linky. Znamená to totiž další krok k dokončení nové linky D. Kromě  dokončení Olbrachtovy jsou totiž v celém úseku kompletně vyraženy všechny traťové a technologické tunely. 

Zatímco technolgický postup ve stanici budí pozitivní ohlasy, s jejím názvem to tak není. Ředitel Ústavu pro studium totalitních režimů (ÚSTR) se proti názvu stanice pojmenované po komunistovi, spisovateli Ivanu Olbrachtovi ostře vymezil. „Proč musí nová stanice metra nést jméno po Ivanu Olbrachtovi, spisovateli, který podporoval komunismus a sám byl komunista?," napsal ředitel Ladislav Kudrna na stránky ústavu. Dle Kudrny je správné pojmenování stanice důležitým signálem k mladé generaci. Jako protiklad k osobnosti Ivana Olbrachta, po kterém má být stanice pojmenována nabídl například protinacistického odbojáře Josefa Brykse, či umučeného faráře Josefa Toufara. O definitivním názvu rozhodne pražský magistrát. 

Opětovné zprovoznění ulice Na Strži

Dokončení výstavby jižního vestibulu stanice Olbrachtova umožní zhruba od poloviny letošního prosince po více než třech letech opět zprovoznit ulici Na Strži v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Antala Staška a Olbrachtova.